
Auckland → Chicago
Um voo privado de Auckland a Chicago percorre 7,120 milhas náuticas (13,186 km) e leva cerca de 30h 14m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$632K – R$939K só de ida — aproximadamente R$196,436 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 6 escalas para reabastecer | 30h 14m | R$632K – R$939K | R$988K – R$1,317K | R$1,020K – R$1,385K | R$196,436 | 4,339 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 7 escalas para reabastecer | 24h 48m | R$605K – R$865K | R$950K – R$1,220K | R$984K – R$1,292K | R$183,719 | 4,745 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 20h 15m | R$687K – R$1,001K | R$1,075K – R$1,406K | R$1,115K – R$1,498K | R$210,989 | 7,268 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 18h 44m | R$841K – R$1,229K | R$1,313K – R$1,722K | R$1,362K – R$1,835K | R$258,709 | 10,307 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 17h 17m | R$961K – R$1,409K | R$1,497K – R$1,969K | R$1,553K – R$2,104K | R$296,217 | 11,574 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 16h 12m | R$1,131K – R$1,771K | R$1,758K – R$2,467K | R$1,826K – R$2,639K | R$362,831 | 13,564 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 35m | R$1,378K – R$2,149K | R$2,142K – R$2,994K | R$2,223K – R$3,205K | R$440,878 | 17,892 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 16h 32m | R$2,211K – R$4,027K | R$3,446K – R$5,614K | R$3,560K – R$5,965K | R$779,690 | 35,589 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Auckland–Chicago sem escalas

Auckland: onde você pousaria
- Aeroporto de Auckland NZAA
Grande hub · pista de 11,926 ft · 35 min até o centro · customs · 24h
Chicago: onde você pousaria
- Aeroporto Executivo de Chicago KPWK
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,001 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Chicago-Midway KMDW
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,522 ft · 25 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Chicago-O'Hare KORD
Grande hub · pista de 13,000 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 31.2 h | 4,339 kg | R$196,436 |
| Companhia aérea, econômica | 19 h | 1319 kg | Normalmente R$8,544–R$21,361 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 18.5 h | 5274 kg | Normalmente R$35,602–R$85,445 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.