Custo de um jato particular
Bangalore → Tóquio
Um voo privado de Bangalore a Tóquio percorre 3,587 milhas náuticas (6,644 km) e leva cerca de 7h 37m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $127K – $197K só de ida — aproximadamente $40,475 por assento.
3,587 nm
Distância ortodrômica
7h 37m
Flight time (ultra-long-range jet)
8.6h vs 11.5h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
8,752 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 664 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 15h 22m | $60,246 – $89,347 | $94,347 – $125K | $100K – $138K | $18,699 | 2,205 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 12h 15m | $55,774 – $79,794 | $87,652 – $113K | $93,852 – $126K | $16,946 | 2,344 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 10h 20m | $66,167 – $96,210 | $104K – $135K | $111K – $152K | $20,297 | 3,711 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 12m | $77,344 – $113K | $121K – $158K | $130K – $179K | $23,803 | 5,064 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 51m | $93,224 – $136K | $146K – $191K | $156K – $216K | $28,679 | 5,928 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 41m | $117K – $181K | $183K – $254K | $195K – $286K | $37,198 | 7,271 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 7h 37m | $127K – $197K | $197K – $275K | $212K – $314K | $40,475 | 8,752 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 8h 06m | $203K – $370K | $317K – $516K | $338K – $581K | $71,647 | 17,438 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Bangalore–Tóquio non-stop
Bangalore: where you’d land
- HAL Airport (Bangalore) VOBG
Business-aviation airport · 10,846 ft runway · 30 min to centre · customs - Kempegowda International Airport VOBL
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Tóquio: where you’d land
- Tokyo Haneda Airport RJTT
Major hub · 11,024 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Narita International Airport RJAA
Major hub · 13,123 ft runway · 70 min to centre · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 8.6 h | 8,752 kg | $40,475 |
| Companhia aérea, econômica | 11.5 h | 664 kg | Typically $797–$1,993 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 11 h | 2658 kg | Typically $3,322–$7,973 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.