Custo de um jato particular
Bangkok → Macau
Um voo privado de Bangkok a Macau percorre 890 milhas náuticas (1,649 km) e leva cerca de 2h 42m em um jato muito leve. Para 4 passageiros, espere cerca de $13,089 – $18,697 só de ida — aproximadamente $3,973 por assento.
890 nm
Distância ortodrômica
2h 42m
Flight time (very light jet)
3.7h vs 5.8h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
518 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 165 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | Sem escalas | 3h 29m | $14,293 – $21,173 | $22,404 – $29,762 | $28,204 – $42,362 | $4,433 | 499 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | Sem escalas | 2h 42m | $13,089 – $18,697 | $20,598 – $26,410 | $26,798 – $39,810 | $3,973 | 518 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | Sem escalas | 2h 25m | $16,824 – $24,290 | $26,576 – $34,434 | $34,076 – $51,434 | $5,139 | 868 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 2h 19m | $21,681 – $31,269 | $34,278 – $44,371 | $43,278 – $65,371 | $6,619 | 1,278 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 2h 14m | $26,243 – $37,811 | $41,528 – $53,704 | $52,028 – $78,704 | $8,007 | 1,497 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 2h 12m | $33,066 – $50,363 | $52,487 – $71,639 | $64,987 – $104K | $10,429 | 1,837 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 2h 07m | $40,641 – $61,607 | $64,601 – $87,769 | $79,601 – $127K | $12,781 | 2,431 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 2h 14m | $65,984 – $115K | $106K – $164K | $127K – $229K | $22,615 | 4,813 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Bangkok–Macau non-stop
Bangkok: where you’d land
- Don Mueang International Airport VTBD
Airport with private terminal · 12,139 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Suvarnabhumi Airport VTBS
Major hub · 13,123 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Macau: where you’d land
- Macau International Airport VMMC
Airport with private terminal · 11,024 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Zhuhai Jinwan Airport ZGSD
Major hub · 13,517 ft runway · 40 min to centre · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.7 h | 518 kg | $3,973 |
| Companhia aérea, econômica | 5.8 h | 165 kg | Typically $198–$495 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 5.3 h | 659 kg | Typically $824–$1,978 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.