
Bangkok → Toronto
Um voo privado de Bangkok a Toronto percorre 7,350 milhas náuticas (13,611 km) e leva cerca de 31h 03m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$648K – R$964K só de ida — aproximadamente R$201,501 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 6 escalas para reabastecer | 31h 03m | R$648K – R$964K | R$1,013K – R$1,350K | R$1,044K – R$1,419K | R$201,501 | 4,457 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 7 escalas para reabastecer | 25h 25m | R$619K – R$886K | R$972K – R$1,248K | R$1,005K – R$1,321K | R$188,017 | 4,864 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 20h 48m | R$704K – R$1,027K | R$1,102K – R$1,442K | R$1,142K – R$1,534K | R$216,362 | 7,464 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 19h 15m | R$863K – R$1,262K | R$1,347K – R$1,767K | R$1,396K – R$1,881K | R$265,545 | 10,595 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 17h 47m | R$987K – R$1,448K | R$1,537K – R$2,023K | R$1,594K – R$2,158K | R$304,393 | 11,909 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 17h 26m | R$1,233K – R$1,921K | R$1,923K – R$2,685K | R$1,990K – R$2,858K | R$394,249 | 14,602 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 16h 03m | R$1,417K – R$2,212K | R$2,203K – R$3,081K | R$2,284K – R$3,291K | R$453,616 | 18,431 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 17h 02m | R$2,274K – R$4,144K | R$3,543K – R$5,776K | R$3,657K – R$6,127K | R$802,240 | 36,664 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Bangkok–Toronto sem escalas

Bangkok: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Don Mueang VTBD
Aeroporto com terminal privado · pista de 12,139 ft · 40 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto de Suvarnabhumi VTBS
Grande hub · pista de 13,123 ft · 45 min até o centro · customs · 24h
Toronto: onde você pousaria
- Aeroporto Billy Bishop de Toronto CYTZ
Aeroporto com terminal privado · pista de 3,988 ft · 10 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional de Toronto-Pearson CYYZ
Grande hub · pista de 11,120 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 32 h | 4,457 kg | R$201,501 |
| Companhia aérea, econômica | 19.5 h | 1361 kg | Normalmente R$8,820–R$22,050 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 19 h | 5445 kg | Normalmente R$36,751–R$88,201 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.