
Pequim → Brisbane
Um voo privado de Pequim a Brisbane percorre 4,535 milhas náuticas (8,399 km) e leva cerca de 9h 33m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$846K – R$1,323K só de ida — aproximadamente R$271,118 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 19h 30m | R$411K – R$610K | R$644K – R$857K | R$676K – R$925K | R$127,732 | 2,799 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 15h 33m | R$381K – R$545K | R$599K – R$769K | R$632K – R$841K | R$115,771 | 2,978 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 36m | R$429K – R$626K | R$671K – R$878K | R$711K – R$970K | R$131,771 | 4,521 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 06m | R$551K – R$803K | R$862K – R$1,128K | R$911K – R$1,242K | R$169,263 | 6,662 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 55m | R$612K – R$897K | R$954K – R$1,254K | R$1,011K – R$1,389K | R$188,595 | 7,308 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 42m | R$765K – R$1,190K | R$1,194K – R$1,665K | R$1,261K – R$1,838K | R$244,323 | 8,959 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 9h 33m | R$846K – R$1,323K | R$1,313K – R$1,840K | R$1,394K – R$2,050K | R$271,118 | 10,974 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 10h 10m | R$1,358K – R$2,482K | R$2,111K – R$3,454K | R$2,224K – R$3,805K | R$479,941 | 21,875 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Pequim–Brisbane sem escalas
Pequim: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Pequim-Capital ZBAA
Grande hub · pista de 12,467 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Pequim-Daxing ZBAD
Grande hub · pista de 12,467 ft · 50 min até o centro · customs · 24h
Brisbane: onde você pousaria
- Aeroporto de Archerfield YBAF
Aeroporto de aviação executiva · pista de 4,859 ft · 20 min até o centro · customs - Aeroporto de Brisbane YBBN
Grande hub · pista de 11,680 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 10.6 h | 10,974 kg | R$271,118 |
| Companhia aérea, econômica | 13.5 h | 840 kg | Normalmente R$5,443–R$13,607 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 13 h | 3360 kg | Normalmente R$22,678–R$54,427 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
