Custo de um jato particular
Pequim → Moscou
Um voo privado de Pequim a Moscou percorre 3,140 milhas náuticas (5,816 km) e leva cerca de 6h 59m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de $92,196 – $144K só de ida — aproximadamente $29,535 por assento.
3,140 nm
Distância ortodrômica
6h 59m
Tempo de voo (jato grande)
8h vs 10.6h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
5,846 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 582 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 01m | $50,806 – $75,520 | $79,410 – $106K | $85,210 – $118K | $15,791 | 1,868 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 11h 02m | $50,749 – $72,438 | $79,922 – $102K | $86,122 – $116K | $15,398 | 2,113 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 9h 17m | $59,943 – $86,953 | $94,296 – $123K | $102K – $140K | $18,362 | 3,329 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 11m | $69,422 – $101K | $109K – $142K | $118K – $163K | $21,340 | 4,505 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 53m | $83,752 – $122K | $131K – $172K | $142K – $197K | $25,734 | 5,277 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 6h 59m | $92,196 – $144K | $143K – $201K | $156K – $233K | $29,535 | 5,846 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 6h 43m | $112K – $175K | $175K – $244K | $190K – $283K | $35,887 | 7,705 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 7h 08m | $180K – $328K | $282K – $458K | $303K – $523K | $63,523 | 15,347 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Pequim–Moscou non-stop
Pequim: where you’d land
- Beijing Capital International Airport ZBAA
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Beijing Daxing International Airport ZBAD
Major hub · 12,467 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Moscou: where you’d land
- Moscow Vnukovo International Airport UUWW
Airport with private terminal · 11,483 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Moscow Sheremetyevo International Airport UUEE
Major hub · 12,139 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (jato grande) | 8 h | 5,846 kg | $29,535 |
| Companhia aérea, econômica | 10.6 h | 582 kg | Typically $698–$1,745 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 10.1 h | 2326 kg | Typically $2,908–$6,979 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.