
Pequim → Tel Aviv
Um voo privado de Pequim a Tel Aviv percorre 3,855 milhas náuticas (7,140 km) e leva cerca de 8h 10m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$729K – R$1,138K só de ida — aproximadamente R$233,420 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 19m | R$344K – R$511K | R$538K – R$717K | R$570K – R$785K | R$106,882 | 2,343 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 13h 43m | R$340K – R$485K | R$535K – R$685K | R$569K – R$758K | R$103,059 | 2,626 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 10h 59m | R$377K – R$549K | R$592K – R$773K | R$632K – R$865K | R$115,868 | 3,940 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 49m | R$443K – R$649K | R$692K – R$908K | R$741K – R$1,022K | R$136,507 | 5,399 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 26m | R$534K – R$781K | R$834K – R$1,094K | R$891K – R$1,229K | R$164,398 | 6,318 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 15m | R$668K – R$1,037K | R$1,045K – R$1,454K | R$1,113K – R$1,627K | R$213,149 | 7,748 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 8h 10m | R$729K – R$1,138K | R$1,133K – R$1,585K | R$1,214K – R$1,796K | R$233,420 | 9,380 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 8h 41m | R$1,171K – R$2,135K | R$1,824K – R$2,975K | R$1,937K – R$3,326K | R$413,192 | 18,692 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Pequim–Tel Aviv sem escalas
Pequim: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Pequim-Capital ZBAA
Grande hub · pista de 12,467 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Pequim-Daxing ZBAD
Grande hub · pista de 12,467 ft · 50 min até o centro · customs · 24h
Tel Aviv: onde você pousaria
- Aeroporto Ben Gurion LLBG
Grande hub · pista de 13,327 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 9.2 h | 9,380 kg | R$233,420 |
| Companhia aérea, econômica | 12.1 h | 714 kg | Normalmente R$4,627–R$11,567 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 11.6 h | 2856 kg | Normalmente R$19,278–R$46,267 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
