Custo de um jato particular

Pequim Vail (Condado de Eagle)

Um voo privado de Pequim a Vail (Condado de Eagle) percorre 5,461 milhas náuticas (10,114 km) e leva cerca de 11h 27m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $186K – $292K só de ida — aproximadamente $59,712 por assento.

Inverter rota ⇄ Outra rota
5,461 nm
Distância ortodrômica
11h 27m
Flight time (ultra-long-range jet)
12.4h vs 15.5h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
13,143 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1011 kg)

Preço por classe de aeronave · 4 passageiros

Classe da aeronaveSem escalas?Tempo de vooSó idaIda e volta, no mesmo diaIda e volta, 2–3 diasPor assento (só ida)CO₂ / pax
Turboélice
King Air 360, PC-12 · até 8 assentos
4 escalas para reabastecer22h 48m$88,232 – $131K$138K – $184K$144K – $196K$27,4353,273 kg
Jato muito leve
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos
5 escalas para reabastecer18h 49m$85,078 – $122K$134K – $172K$140K – $185K$25,8563,600 kg
Jato leve
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos
3 escalas para reabastecer15h 33m$98,150 – $143K$154K – $201K$161K – $218K$30,1495,581 kg
Jato médio
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos
2 escalas para reabastecer14h 13m$118K – $173K$185K – $243K$194K – $264K$36,4477,820 kg
Jato super médio
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos
2 escalas para reabastecer13h 40m$143K – $209K$223K – $292K$234K – $317K$43,9239,159 kg
Jato grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos
1 escala para reabastecer12h 40m$166K – $259K$259K – $361K$271K – $393K$53,10510,609 kg
Jato de ultralongo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos
Sem escalas11h 27m$186K – $292K$288K – $405K$303K – $444K$59,71213,143 kg
Avião de linha VIP
BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos
1 escala para reabastecer12h 55m$325K – $589K$508K – $823K$529K – $888K$114,22927,823 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →

Planejando esta viagem de verdade?

Enviaremos sua rota a operadores e corretores verificados para cotações reais — grátis, sem compromisso. Você já sabe como é um preço justo.

Pedir cotações para esta rota →

Aircraft that fly Pequim–Vail (Condado de Eagle) non-stop

Pequim: where you’d land

All about flying private to Pequim →

Vail (Condado de Eagle): where you’d land

All about flying private to Vail (Condado de Eagle) →

Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota

Porta a portaCO₂ / passageiroPreço por assento
Private (ultra-long-range jet)12.4 h13,143 kg$59,712
Companhia aérea, econômica15.5 h1011 kgTypically $1,214–$3,034
Companhia aérea, primeira / executiva15 h4045 kgTypically $5,057–$12,136

O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

Continue curioso