Brisbane → Londres
Um voo privado de Brisbane a Londres percorre 8,924 milhas náuticas (16,527 km) e leva cerca de 38h 10m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$798K – R$1,185K só de ida — aproximadamente R$247,925 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 8 escalas para reabastecer | 38h 10m | R$798K – R$1,185K | R$1,248K – R$1,662K | R$1,279K – R$1,730K | R$247,925 | 5,479 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 9 escalas para reabastecer | 31h 10m | R$759K – R$1,086K | R$1,192K – R$1,531K | R$1,226K – R$1,603K | R$230,531 | 5,966 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 5 escalas para reabastecer | 25h 18m | R$854K – R$1,246K | R$1,336K – R$1,749K | R$1,377K – R$1,841K | R$262,564 | 9,079 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 23h 35m | R$1,056K – R$1,544K | R$1,649K – R$2,163K | R$1,698K – R$2,276K | R$324,918 | 12,976 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 3 escalas para reabastecer | 21h 57m | R$1,220K – R$1,788K | R$1,902K – R$2,500K | R$1,959K – R$2,635K | R$376,061 | 14,704 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 20h 47m | R$1,456K – R$2,275K | R$2,267K – R$3,173K | R$2,334K – R$3,346K | R$466,430 | 17,406 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 19h 16m | R$1,688K – R$2,639K | R$2,619K – R$3,670K | R$2,700K – R$3,881K | R$540,902 | 22,120 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 20h 27m | R$2,706K – R$4,948K | R$4,209K – R$6,885K | R$4,322K – R$7,236K | R$956,783 | 44,033 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Brisbane–Londres sem escalas
Brisbane: onde você pousaria
- Aeroporto de Archerfield YBAF
Aeroporto de aviação executiva · pista de 4,859 ft · 20 min até o centro · customs - Aeroporto de Brisbane YBBN
Grande hub · pista de 11,680 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Londres: onde você pousaria
- Aeroporto de Farnborough EGLF
Aeroporto de aviação executiva · pista de 8,005 ft · 60 min até o centro · customs - Aeroporto de Londres-Biggin Hill EGKB
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,925 ft · 40 min até o centro · customs - Aeroporto de Londres-City EGLC
Aeroporto com terminal privado · pista de 4,948 ft · 25 min até o centro · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 39.2 h | 5,479 kg | R$247,925 |
| Companhia aérea, econômica | 22.9 h | 1653 kg | Normalmente R$10,709–R$26,774 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 22.4 h | 6611 kg | Normalmente R$44,623–R$107,094 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.