Custo de um jato particular

Brisbane → Londres Luton

Um voo privado de Brisbane a Londres Luton percorre 8,914 milhas náuticas (16,509 km) e leva cerca de 38h 08m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$797K – R$1,184K só de ida — aproximadamente R$247,714 por assento.

Inverter rota ⇄ Outra rota
8,914 nm
Distância ortodrômica
38h 08m
Tempo de voo (Turboélice)
39.1h vs 22.9h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
5,475 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1651 kg)

Preço por classe de aeronave · 4 passageiros

Classe da aeronaveSem escalas?Tempo de vooSó idaIda e volta, no mesmo diaIda e volta, 2–3 diasPor assento (só ida)CO₂ / pax
Turboélice
King Air 360, PC-12 · até 8 assentos
8 escalas para reabastecer38h 08mR$797K – R$1,184KR$1,247K – R$1,661KR$1,278K – R$1,729KR$247,7145,475 kg
Jato muito leve
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos
9 escalas para reabastecer31h 09mR$758K – R$1,085KR$1,191K – R$1,530KR$1,225K – R$1,602KR$230,3535,961 kg
Jato leve
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos
5 escalas para reabastecer25h 16mR$853K – R$1,245KR$1,335K – R$1,748KR$1,376K – R$1,840KR$262,3439,070 kg
Jato médio
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos
4 escalas para reabastecer23h 34mR$1,055K – R$1,542KR$1,648K – R$2,161KR$1,696K – R$2,274KR$324,63712,964 kg
Jato super médio
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos
3 escalas para reabastecer21h 56mR$1,219K – R$1,787KR$1,900K – R$2,498KR$1,957K – R$2,633KR$375,72714,690 kg
Jato grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos
2 escalas para reabastecer20h 46mR$1,455K – R$2,273KR$2,265K – R$3,170KR$2,332K – R$3,343KR$465,99317,389 kg
Jato de ultralongo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos
1 escala para reabastecer19h 15mR$1,686K – R$2,637KR$2,617K – R$3,667KR$2,698K – R$3,877KR$540,37822,098 kg
Avião de linha VIP
BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos
1 escala para reabastecer20h 26mR$2,704K – R$4,943KR$4,205K – R$6,878KR$4,318K – R$7,229KR$955,85443,989 kg

Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →

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Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota

Porta a portaCO₂ / passageiroPreço por assento
Particular (Turboélice)39.1 h5,475 kgR$247,714
Companhia aérea, econômica22.9 h1651 kgNormalmente R$10,698–R$26,745
Companhia aérea, primeira / executiva22.4 h6604 kgNormalmente R$44,575–R$106,981

O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

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