Custo de um jato particular

Brisbane → Washington, D.C.

Um voo privado de Brisbane a Washington, D.C. percorre 8,207 milhas náuticas (15,199 km) e leva cerca de 34h 52m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$728K – R$1,082K só de ida — aproximadamente R$226,260 por assento.

Inverter rota ⇄ Outra rota
8,207 nm
Distância ortodrômica
34h 52m
Tempo de voo (Turboélice)
35.9h vs 21.4h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
5,004 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1520 kg)

Preço por classe de aeronave · 4 passageiros

Classe da aeronaveSem escalas?Tempo de vooSó idaIda e volta, no mesmo diaIda e volta, 2–3 diasPor assento (só ida)CO₂ / pax
Turboélice
King Air 360, PC-12 · até 8 assentos
7 escalas para reabastecer34h 52mR$728K – R$1,082KR$1,138K – R$1,517KR$1,169K – R$1,585KR$226,2605,004 kg
Jato muito leve
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos
8 escalas para reabastecer28h 29mR$693K – R$992KR$1,088K – R$1,398KR$1,122K – R$1,471KR$210,5845,451 kg
Jato leve
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos
5 escalas para reabastecer23h 35mR$800K – R$1,166KR$1,253K – R$1,639KR$1,294K – R$1,731KR$245,7978,466 kg
Jato médio
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos
3 escalas para reabastecer21h 12mR$945K – R$1,384KR$1,473K – R$1,936KR$1,522K – R$2,049KR$291,05511,667 kg
Jato super médio
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos
3 escalas para reabastecer20h 23mR$1,138K – R$1,666KR$1,776K – R$2,332KR$1,833K – R$2,467KR$350,54613,660 kg
Jato grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos
2 escalas para reabastecer19h 16mR$1,355K – R$2,114KR$2,110K – R$2,951KR$2,178K – R$3,124KR$433,55016,129 kg
Jato de ultralongo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos
1 escala para reabastecer17h 48mR$1,565K – R$2,444KR$2,430K – R$3,402KR$2,511K – R$3,612KR$501,14720,440 kg
Avião de linha VIP
BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos
1 escala para reabastecer18h 53mR$2,510K – R$4,582KR$3,906K – R$6,380KR$4,019K – R$6,731KR$886,39440,677 kg

Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →

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Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota

Porta a portaCO₂ / passageiroPreço por assento
Particular (Turboélice)35.9 h5,004 kgR$226,260
Companhia aérea, econômica21.4 h1520 kgNormalmente R$9,849–R$24,622
Companhia aérea, primeira / executiva20.9 h6080 kgNormalmente R$41,037–R$98,489

O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

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