
Cairo → Maurício
Um voo privado de Cairo a Maurício percorre 3,393 milhas náuticas (6,284 km) e leva cerca de 7h 31m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de R$534K – R$835K só de ida — aproximadamente R$171,083 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 14h 40m | R$312K – R$462K | R$489K – R$649K | R$520K – R$717K | R$96,692 | 2,106 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 11h 43m | R$289K – R$414K | R$455K – R$584K | R$489K – R$656K | R$87,880 | 2,243 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 9h 53m | R$343K – R$498K | R$538K – R$702K | R$579K – R$794K | R$105,068 | 3,545 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 46m | R$399K – R$583K | R$624K – R$818K | R$673K – R$931K | R$122,758 | 4,822 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 26m | R$481K – R$702K | R$753K – R$986K | R$809K – R$1,121K | R$147,960 | 5,645 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 7h 31m | R$534K – R$835K | R$830K – R$1,163K | R$897K – R$1,336K | R$171,083 | 6,297 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 7h 14m | R$650K – R$1,013K | R$1,011K – R$1,412K | R$1,092K – R$1,622K | R$207,808 | 8,297 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 7h 41m | R$1,044K – R$1,899K | R$1,628K – R$2,649K | R$1,742K – R$3,000K | R$367,848 | 16,530 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Cairo–Maurício sem escalas
Cairo: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Sphinx HESX
Aeroporto com terminal privado · pista de 11,975 ft · 50 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional do Cairo HECA
Grande hub · pista de 13,123 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Maurício: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Sir Seewoosagur Ramgoolam FIMP
Grande hub · pista de 11,056 ft · 50 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato grande) | 8.5 h | 6,297 kg | R$171,083 |
| Companhia aérea, econômica | 11.1 h | 628 kg | Normalmente R$4,072–R$10,181 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 10.6 h | 2514 kg | Normalmente R$16,968–R$40,723 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

