
Cairo → Dallas
Um voo privado de Cairo a Dallas percorre 6,018 milhas náuticas (11,146 km) e leva cerca de 25h 33m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$535K – R$795K só de ida — aproximadamente R$166,293 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 25h 33m | R$535K – R$795K | R$837K – R$1,115K | R$868K – R$1,183K | R$166,293 | 3,667 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 escalas para reabastecer | 21h 04m | R$516K – R$737K | R$811K – R$1,040K | R$844K – R$1,113K | R$156,584 | 4,032 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 53m | R$572K – R$835K | R$895K – R$1,172K | R$935K – R$1,263K | R$175,846 | 6,058 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 29m | R$693K – R$1,014K | R$1,081K – R$1,419K | R$1,129K – R$1,533K | R$213,408 | 8,517 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 53m | R$835K – R$1,222K | R$1,303K – R$1,710K | R$1,359K – R$1,845K | R$257,024 | 9,970 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 51m | R$975K – R$1,524K | R$1,518K – R$2,125K | R$1,585K – R$2,298K | R$312,331 | 11,602 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 20m | R$1,189K – R$1,850K | R$1,851K – R$2,582K | R$1,932K – R$2,792K | R$379,814 | 15,311 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 08m | R$1,908K – R$3,464K | R$2,981K – R$4,838K | R$3,094K – R$5,189K | R$671,566 | 30,433 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
Planejando esta viagem?
Prepare um plano com custos de referência e baixe sem compartilhar seus contatos.
Jatos particulares que voam Cairo–Dallas sem escalas
Cairo: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Sphinx HESX
Aeroporto com terminal privado · pista de 11,975 ft · 50 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional do Cairo HECA
Grande hub · pista de 13,123 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Dallas: onde você pousaria
- Aeroporto de Addison KADS
Aeroporto de aviação executiva · pista de 7,203 ft · 25 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Love Field de Dallas KDAL
Aeroporto com terminal privado · pista de 8,800 ft · 15 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Dallas-Fort Worth KDFW
Grande hub · pista de 13,401 ft · 35 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 26.5 h | 3,667 kg | R$166,293 |
| Companhia aérea, econômica | 16.7 h | 1115 kg | Normalmente R$7,223–R$18,057 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 16.2 h | 4458 kg | Normalmente R$30,095–R$72,227 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
