Custo de um jato particular
Calgary → Doha
Um voo privado de Calgary a Doha percorre 6,158 milhas náuticas (11,405 km) e leva cerca de 26h 03m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$545K – R$810K só de ida — aproximadamente R$169,376 por assento.
6,158 nm
Distância ortodrômica
26h 03m
Tempo de voo (Turboélice)
27h vs 17h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,738 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1140 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 26h 03m | R$545K – R$810K | R$852K – R$1,135K | R$883K – R$1,203K | R$169,376 | 3,738 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 escalas para reabastecer | 21h 27m | R$524K – R$750K | R$824K – R$1,057K | R$857K – R$1,130K | R$159,197 | 4,104 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 17h 58m | R$614K – R$894K | R$964K – R$1,258K | R$1,004K – R$1,350K | R$188,498 | 6,446 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 48m | R$706K – R$1,034K | R$1,101K – R$1,447K | R$1,150K – R$1,560K | R$217,561 | 8,692 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 11m | R$851K – R$1,245K | R$1,327K – R$1,743K | R$1,384K – R$1,878K | R$261,992 | 10,174 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 09m | R$995K – R$1,555K | R$1,548K – R$2,168K | R$1,616K – R$2,341K | R$318,735 | 11,851 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 37m | R$1,213K – R$1,888K | R$1,888K – R$2,634K | R$1,969K – R$2,845K | R$387,553 | 15,638 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 26m | R$1,947K – R$3,535K | R$3,040K – R$4,937K | R$3,153K – R$5,288K | R$685,276 | 31,087 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Calgary–Doha sem escalas
Calgary: onde você pousaria
- Aeroporto de Springbank CYBW
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,000 ft · 30 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional de Calgary CYYC
Grande hub · pista de 14,000 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Doha: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Doha OTBD
Aeroporto de aviação executiva · pista de 15,000 ft · 15 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Hamad OTHH
Grande hub · pista de 15,912 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 27 h | 3,738 kg | R$169,376 |
| Companhia aérea, econômica | 17 h | 1140 kg | Normalmente R$7,390–R$18,476 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 16.5 h | 4562 kg | Normalmente R$30,793–R$73,903 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.