Custo de um jato particular
Calgary → Tóquio
Um voo privado de Calgary a Tóquio percorre 4,319 milhas náuticas (7,999 km) e leva cerca de 9h 07m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$809K – R$1,264K só de ida — aproximadamente R$259,124 por assento.
4,319 nm
Distância ortodrômica
9h 07m
Tempo de voo (Jato de ultralongo alcance)
10.1h vs 13.1h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
10,467 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 800 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 17h 58m | R$377K – R$560K | R$588K – R$785K | R$620K – R$853K | R$117,110 | 2,580 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 14h 58m | R$368K – R$526K | R$578K – R$742K | R$612K – R$815K | R$111,726 | 2,866 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 05m | R$412K – R$601K | R$646K – R$845K | R$686K – R$936K | R$126,711 | 4,336 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 37m | R$530K – R$773K | R$830K – R$1,086K | R$879K – R$1,199K | R$162,826 | 6,392 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 26m | R$587K – R$860K | R$916K – R$1,203K | R$972K – R$1,338K | R$180,895 | 6,993 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 14m | R$734K – R$1,141K | R$1,147K – R$1,598K | R$1,214K – R$1,770K | R$234,409 | 8,574 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 9h 07m | R$809K – R$1,264K | R$1,256K – R$1,759K | R$1,337K – R$1,969K | R$259,124 | 10,467 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 9h 41m | R$1,298K – R$2,372K | R$2,020K – R$3,301K | R$2,133K – R$3,652K | R$458,708 | 20,863 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Calgary–Tóquio sem escalas
Calgary: onde você pousaria
- Aeroporto de Springbank CYBW
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,000 ft · 30 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional de Calgary CYYC
Grande hub · pista de 14,000 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Tóquio: onde você pousaria
- Aeroporto de Tóquio-Haneda RJTT
Grande hub · pista de 11,024 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Narita RJAA
Grande hub · pista de 13,123 ft · 70 min até o centro · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 10.1 h | 10,467 kg | R$259,124 |
| Companhia aérea, econômica | 13.1 h | 800 kg | Normalmente R$5,183–R$12,958 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 12.6 h | 3199 kg | Normalmente R$21,596–R$51,831 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.