
Cannes → Doha
Um voo privado de Cannes a Doha percorre 2,432 milhas náuticas (4,504 km) e leva cerca de 5h 35m em um jato super médio. Para 4 passageiros, espere cerca de R$318K – R$467K só de ida — aproximadamente R$98,102 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 10h 29m | R$225K – R$333K | R$352K – R$468K | R$384K – R$536K | R$69,644 | 1,505 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 2 escalas para reabastecer | 8h 22m | R$209K – R$298K | R$329K – R$421K | R$362K – R$494K | R$63,364 | 1,603 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 6h 50m | R$239K – R$347K | R$375K – R$489K | R$415K – R$580K | R$73,197 | 2,455 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 6h 35m | R$307K – R$446K | R$482K – R$629K | R$531K – R$742K | R$94,149 | 3,619 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 5h 35m | R$318K – R$467K | R$496K – R$652K | R$552K – R$787K | R$98,102 | 3,743 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 5h 28m | R$397K – R$619K | R$620K – R$865K | R$688K – R$1,038K | R$127,008 | 4,584 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 5h 16m | R$485K – R$752K | R$757K – R$1,052K | R$838K – R$1,262K | R$154,505 | 6,044 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 5h 35m | R$780K – R$1,408K | R$1,222K – R$1,972K | R$1,336K – R$2,323K | R$273,478 | 12,030 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Cannes–Doha sem escalas
Cannes: onde você pousaria
- Aeroporto de Cannes-Mandelieu LFMD
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,282 ft · 15 min até o centro · customs
Doha: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Doha OTBD
Aeroporto de aviação executiva · pista de 15,000 ft · 15 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Hamad OTHH
Grande hub · pista de 15,912 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato super médio) | 6.6 h | 3,743 kg | R$98,102 |
| Companhia aérea, econômica | 9.1 h | 450 kg | Normalmente R$2,919–R$7,297 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 8.6 h | 1802 kg | Normalmente R$12,161–R$29,187 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.


