
Cannes → Shenzhen
Um voo privado de Cannes a Shenzhen percorre 5,159 milhas náuticas (9,554 km) e leva cerca de 10h 50m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$953K – R$1,492K só de ida — aproximadamente R$305,694 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 21h 43m | R$455K – R$677K | R$712K – R$948K | R$743K – R$1,016K | R$141,485 | 3,118 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 18h 00m | R$441K – R$631K | R$694K – R$890K | R$727K – R$962K | R$133,969 | 3,444 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 14h 50m | R$507K – R$739K | R$795K – R$1,039K | R$836K – R$1,131K | R$155,741 | 5,323 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 31m | R$610K – R$892K | R$954K – R$1,251K | R$1,003K – R$1,364K | R$187,823 | 7,442 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 16m | R$683K – R$1,003K | R$1,064K – R$1,400K | R$1,120K – R$1,535K | R$210,784 | 8,216 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 02m | R$853K – R$1,330K | R$1,330K – R$1,858K | R$1,397K – R$2,031K | R$272,916 | 10,070 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 10h 50m | R$953K – R$1,492K | R$1,478K – R$2,073K | R$1,559K – R$2,284K | R$305,694 | 12,435 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 16m | R$1,672K – R$3,025K | R$2,618K – R$4,233K | R$2,731K – R$4,584K | R$587,174 | 26,409 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Cannes–Shenzhen sem escalas
Cannes: onde você pousaria
- Aeroporto de Cannes-Mandelieu LFMD
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,282 ft · 15 min até o centro · customs
Shenzhen: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Shenzhen-Bao'an ZGSZ
Grande hub · pista de 12,467 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 11.8 h | 12,435 kg | R$305,694 |
| Companhia aérea, econômica | 14.9 h | 955 kg | Normalmente R$6,191–R$15,477 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 14.4 h | 3822 kg | Normalmente R$25,796–R$61,910 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
