Custo de um jato particular
Chengdu → Nice
Um voo privado de Chengdu a Nice percorre 4,434 milhas náuticas (8,211 km) e leva cerca de 9h 21m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $153K – $240K só de ida — aproximadamente $49,165 por assento.
4,434 nm
Distância ortodrômica
9h 21m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.3h vs 13.3h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
10,736 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 821 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 19h 08m | $74,878 – $111K | $117K – $156K | $123K – $169K | $23,239 | 2,747 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 15h 17m | $69,409 – $99,291 | $109K – $140K | $115K – $153K | $21,088 | 2,925 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 21m | $77,955 – $114K | $122K – $160K | $130K – $177K | $23,962 | 4,434 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 53m | $100K – $146K | $157K – $205K | $166K – $226K | $30,786 | 6,535 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 41m | $111K – $163K | $173K – $228K | $184K – $253K | $34,256 | 7,160 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 29m | $139K – $216K | $217K – $302K | $229K – $334K | $44,384 | 8,779 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 9h 21m | $153K – $240K | $238K – $334K | $253K – $373K | $49,165 | 10,736 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 9h 56m | $246K – $450K | $383K – $626K | $404K – $691K | $87,033 | 21,400 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Chengdu–Nice non-stop
Chengdu: where you’d land
- Chengdu Shuangliu International Airport ZUUU
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Chengdu Tianfu International Airport ZUTF
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Nice: where you’d land
- La Môle–Saint-Tropez Airport LFTZ
Business-aviation airport · 3,871 ft runway · 110 min to centre · customs - Aeroporto de Nice Côte d’Azur LFMN
Airport with private terminal · 9,711 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.3 h | 10,736 kg | $49,165 |
| Companhia aérea, econômica | 13.3 h | 821 kg | Typically $985–$2,463 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 12.8 h | 3284 kg | Typically $4,106–$9,853 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.