Custo de um jato particular

Chengdu → Paris

Um voo privado de Chengdu a Paris percorre 4,460 milhas náuticas (8,259 km) e leva cerca de 9h 24m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$833K – R$1,302K só de ida — aproximadamente R$266,927 por assento.

Inverter rota ⇄ Outra rota
4,460 nm
Distância ortodrômica
9h 24m
Tempo de voo (Jato de ultralongo alcance)
10.4h vs 13.4h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
10,796 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 826 kg)

Preço por classe de aeronave · 4 passageiros

Classe da aeronaveSem escalas?Tempo de vooSó idaIda e volta, no mesmo diaIda e volta, 2–3 diasPor assento (só ida)CO₂ / pax
Turboélice
King Air 360, PC-12 · até 8 assentos
4 escalas para reabastecer19h 14mR$406K – R$602KR$636K – R$846KR$667K – R$914KR$126,0632,760 kg
Jato muito leve
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos
4 escalas para reabastecer15h 21mR$376K – R$538KR$592K – R$759KR$625K – R$832KR$114,3562,939 kg
Jato leve
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos
2 escalas para reabastecer12h 25mR$423K – R$617KR$662K – R$866KR$702K – R$958KR$130,0004,457 kg
Jato médio
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos
2 escalas para reabastecer11h 56mR$544K – R$793KR$851K – R$1,113KR$900K – R$1,227KR$167,0116,568 kg
Jato super médio
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos
1 escala para reabastecer10h 45mR$603K – R$884KR$941K – R$1,236KR$997K – R$1,371KR$185,9007,198 kg
Jato grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos
1 escala para reabastecer10h 32mR$754K – R$1,173KR$1,177K – R$1,641KR$1,245K – R$1,814KR$240,8568,825 kg
Jato de ultralongo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos
Sem escalas9h 24mR$833K – R$1,302KR$1,293K – R$1,811KR$1,374K – R$2,022KR$266,92710,796 kg
Avião de linha VIP
BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos
Sem escalas10h 00mR$1,337K – R$2,443KR$2,079K – R$3,400KR$2,192K – R$3,751KR$472,51621,521 kg

Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →

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Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota

Porta a portaCO₂ / passageiroPreço por assento
Particular (Jato de ultralongo alcance)10.4 h10,796 kgR$266,927
Companhia aérea, econômica13.4 h826 kgNormalmente R$5,352–R$13,380
Companhia aérea, primeira / executiva12.9 h3304 kgNormalmente R$22,300–R$53,519

O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

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