Custo de um jato particular

Chengdu → Washington, D.C.

Um voo privado de Chengdu a Washington, D.C. percorre 6,632 milhas náuticas (12,282 km) e leva cerca de 28h 29m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$598K – R$888K só de ida — aproximadamente R$185,674 por assento.

Inverter rota ⇄ Outra rota
6,632 nm
Distância ortodrômica
28h 29m
Tempo de voo (Turboélice)
29.5h vs 18h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
4,089 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1228 kg)

Preço por classe de aeronave · 4 passageiros

Classe da aeronaveSem escalas?Tempo de vooSó idaIda e volta, no mesmo diaIda e volta, 2–3 diasPor assento (só ida)CO₂ / pax
Turboélice
King Air 360, PC-12 · até 8 assentos
6 escalas para reabastecer28h 29mR$598K – R$888KR$935K – R$1,245KR$967K – R$1,313KR$185,6744,089 kg
Jato muito leve
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos
7 escalas para reabastecer23h 28mR$575K – R$822KR$905K – R$1,160KR$938K – R$1,233KR$174,5934,493 kg
Jato leve
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos
4 escalas para reabastecer19h 05mR$650K – R$947KR$1,019K – R$1,331KR$1,059K – R$1,423KR$199,5796,851 kg
Jato médio
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos
3 escalas para reabastecer17h 37mR$794K – R$1,160KR$1,241K – R$1,626KR$1,290K – R$1,740KR$244,1889,697 kg
Jato super médio
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos
2 escalas para reabastecer16h 13mR$905K – R$1,326KR$1,411K – R$1,854KR$1,467K – R$1,989KR$278,85610,864 kg
Jato grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos
1 escala para reabastecer15h 10mR$1,062K – R$1,661KR$1,652K – R$2,315KR$1,719K – R$2,488KR$340,45912,695 kg
Jato de ultralongo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos
1 escala para reabastecer14h 35mR$1,294K – R$2,017KR$2,013K – R$2,812KR$2,094K – R$3,022KR$413,82916,749 kg
Avião de linha VIP
BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos
1 escala para reabastecer15h 28mR$2,077K – R$3,777KR$3,240K – R$5,271KR$3,354K – R$5,622KR$731,79233,305 kg

Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →

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Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota

Porta a portaCO₂ / passageiroPreço por assento
Particular (Turboélice)29.5 h4,089 kgR$185,674
Companhia aérea, econômica18 h1228 kgNormalmente R$7,959–R$19,897
Companhia aérea, primeira / executiva17.5 h4913 kgNormalmente R$33,162–R$79,589

O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

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