
Chicago → Lugano
Um voo privado de Chicago a Lugano percorre 3,915 milhas náuticas (7,251 km) e leva cerca de 8h 17m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$740K – R$1,154K só de ida — aproximadamente R$236,741 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 32m | R$348K – R$517K | R$545K – R$726K | R$576K – R$794K | R$108,205 | 2,373 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 13h 53m | R$343K – R$490K | R$541K – R$693K | R$574K – R$765K | R$104,177 | 2,657 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 07m | R$382K – R$556K | R$599K – R$782K | R$639K – R$874K | R$117,272 | 3,991 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 57m | R$449K – R$657K | R$701K – R$920K | R$749K – R$1,033K | R$138,289 | 5,474 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 34m | R$541K – R$791K | R$845K – R$1,108K | R$901K – R$1,243K | R$166,531 | 6,405 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 23m | R$677K – R$1,050K | R$1,059K – R$1,472K | R$1,126K – R$1,645K | R$215,897 | 7,855 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 8h 17m | R$740K – R$1,154K | R$1,149K – R$1,607K | R$1,230K – R$1,818K | R$236,741 | 9,520 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 8h 49m | R$1,187K – R$2,165K | R$1,849K – R$3,017K | R$1,962K – R$3,368K | R$419,078 | 18,973 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Chicago–Lugano sem escalas
Chicago: onde você pousaria
- Aeroporto Executivo de Chicago KPWK
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,001 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Chicago-Midway KMDW
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,522 ft · 25 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Chicago-O'Hare KORD
Grande hub · pista de 13,000 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Lugano: onde você pousaria
- Aeroporto de Lugano LSZA
Aeroporto de aviação executiva · pista de 4,429 ft · 15 min até o centro · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 9.3 h | 9,520 kg | R$236,741 |
| Companhia aérea, econômica | 12.2 h | 725 kg | Normalmente R$4,699–R$11,747 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 11.7 h | 2900 kg | Normalmente R$19,578–R$46,986 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
