Custo de um jato particular
Chicago → Stuttgart
Um voo privado de Chicago a Stuttgart percorre 3,833 milhas náuticas (7,099 km) e leva cerca de 8h 07m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $134K – $210K só de ida — aproximadamente $42,999 por assento.
3,833 nm
Distância ortodrômica
8h 07m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.1h vs 12.1h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
9,328 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 710 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 14m | $63,441 – $94,183 | $99,263 – $132K | $105K – $145K | $19,703 | 2,331 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 13h 40m | $62,657 – $89,406 | $98,703 – $126K | $105K – $140K | $19,008 | 2,614 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 10h 56m | $69,590 – $101K | $109K – $143K | $117K – $160K | $21,361 | 3,921 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 46m | $81,701 – $120K | $128K – $167K | $137K – $188K | $25,157 | 5,372 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 23m | $98,433 – $144K | $154K – $202K | $164K – $227K | $30,298 | 6,286 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 12m | $123K – $191K | $193K – $268K | $205K – $300K | $39,284 | 7,709 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 8h 07m | $134K – $210K | $209K – $292K | $224K – $331K | $42,999 | 9,328 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 8h 38m | $216K – $393K | $336K – $548K | $357K – $613K | $76,115 | 18,589 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Chicago–Stuttgart non-stop
Chicago: where you’d land
- Chicago Executive Airport KPWK
Business-aviation airport · 5,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Chicago Midway International Airport KMDW
Airport with private terminal · 6,522 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Aeroporto Internacional O’Hare de Chicago KORD
Major hub · 13,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Stuttgart: where you’d land
- Stuttgart Airport EDDS
Airport with private terminal · 10,974 ft runway · 20 min to centre · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.1 h | 9,328 kg | $42,999 |
| Companhia aérea, econômica | 12.1 h | 710 kg | Typically $852–$2,130 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 11.6 h | 2840 kg | Typically $3,549–$8,519 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.