Custo de um jato particular
Chicago → Riad
Um voo privado de Chicago a Riad percorre 6,069 milhas náuticas (11,239 km) e leva cerca de 25h 43m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de $99,764 – $148K só de ida — aproximadamente $31,001 por assento.
6,069 nm
Distância ortodrômica
25h 43m
Tempo de voo (turboélice)
26.7h vs 16.8h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,693 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1124 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 25h 43m | $99,764 – $148K | $156K – $208K | $162K – $220K | $31,001 | 3,693 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 fuel stops | 21h 12m | $96,033 – $137K | $151K – $194K | $157K – $207K | $29,172 | 4,058 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 17h 00m | $107K – $156K | $167K – $218K | $174K – $235K | $32,782 | 6,101 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 36m | $129K – $189K | $202K – $265K | $211K – $286K | $39,797 | 8,580 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 00m | $156K – $228K | $243K – $319K | $253K – $344K | $47,929 | 10,044 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 58m | $182K – $284K | $283K – $396K | $296K – $428K | $58,267 | 11,692 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 26m | $222K – $345K | $345K – $482K | $360K – $521K | $70,853 | 15,429 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 15m | $356K – $646K | $556K – $903K | $577K – $968K | $125,280 | 30,669 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Chicago–Riad non-stop
Chicago: where you’d land
- Chicago Executive Airport KPWK
Business-aviation airport · 5,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Chicago Midway International Airport KMDW
Airport with private terminal · 6,522 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Aeroporto Internacional O’Hare de Chicago KORD
Major hub · 13,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Riad: where you’d land
- King Khalid International Airport OERK
Major hub · 13,796 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (turboélice) | 26.7 h | 3,693 kg | $31,001 |
| Companhia aérea, econômica | 16.8 h | 1124 kg | Typically $1,349–$3,372 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 16.3 h | 4496 kg | Typically $5,620–$13,487 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.