
Dallas → Filadélfia
Um voo privado de Dallas a Filadélfia percorre 1,137 milhas náuticas (2,105 km) e leva cerca de 3h 00m em um jato leve. Para 4 passageiros, espere cerca de R$109K – R$159K só de ida — aproximadamente R$33,512 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 5h 07m | R$114K – R$168K | R$180K – R$237K | R$211K – R$305K | R$35,224 | 733 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 1 escala para reabastecer | 4h 07m | R$108K – R$153K | R$171K – R$218K | R$204K – R$290K | R$32,600 | 789 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | Sem escalas | 3h 00m | R$109K – R$159K | R$172K – R$224K | R$213K – R$316K | R$33,512 | 1,079 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 2h 53m | R$141K – R$204K | R$221K – R$288K | R$270K – R$401K | R$43,076 | 1,587 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 2h 46m | R$170K – R$246K | R$268K – R$348K | R$324K – R$483K | R$52,002 | 1,856 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 2h 43m | R$214K – R$327K | R$337K – R$463K | R$405K – R$636K | R$67,613 | 2,276 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 2h 37m | R$262K – R$400K | R$414K – R$566K | R$495K – R$777K | R$82,679 | 3,008 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 2h 46m | R$424K – R$746K | R$675K – R$1,060K | R$788K – R$1,411K | R$146,308 | 5,966 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Dallas–Filadélfia sem escalas
Dallas: onde você pousaria
- Aeroporto de Addison KADS
Aeroporto de aviação executiva · pista de 7,203 ft · 25 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Love Field de Dallas KDAL
Aeroporto com terminal privado · pista de 8,800 ft · 15 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Dallas-Fort Worth KDFW
Grande hub · pista de 13,401 ft · 35 min até o centro · customs · 24h
Filadélfia: onde você pousaria
- Aeroporto de Filadélfia Nordeste KPNE
Aeroporto de aviação executiva · pista de 7,000 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Filadélfia KPHL
Grande hub · pista de 12,000 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato leve) | 4 h | 1,079 kg | R$33,512 |
| Companhia aérea, econômica | 6.3 h | 210 kg | Normalmente R$1,364–R$3,410 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 5.8 h | 842 kg | Normalmente R$5,683–R$13,640 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.


