Custo de um jato particular
Dallas → Seattle
Um voo privado de Dallas a Seattle percorre 1,451 milhas náuticas (2,688 km) e leva cerca de 3h 45m em um jato leve. Para 4 passageiros, espere cerca de $24,640 – $35,914 só de ida — aproximadamente $7,569 por assento.
1,451 nm
Distância ortodrômica
3h 45m
Flight time (light jet)
4.8h vs 7h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
1,348 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 269 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 6h 14m | $25,218 – $37,248 | $39,627 – $52,494 | $45,427 – $65,094 | $7,808 | 895 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 1 escala para reabastecer | 4h 58m | $23,518 – $33,501 | $37,105 – $47,450 | $43,305 – $60,850 | $7,127 | 952 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | Sem escalas | 3h 45m | $24,640 – $35,914 | $38,601 – $50,468 | $46,101 – $67,468 | $7,569 | 1,348 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 3h 36m | $31,629 – $46,063 | $49,583 – $64,777 | $58,583 – $85,777 | $9,712 | 1,980 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 3h 27m | $38,138 – $55,500 | $59,827 – $78,103 | $70,327 – $103K | $11,705 | 2,315 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 3h 23m | $47,812 – $73,735 | $75,172 – $104K | $87,672 – $136K | $15,193 | 2,837 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 3h 16m | $58,507 – $89,838 | $92,087 – $127K | $107K – $166K | $18,543 | 3,746 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 3h 27m | $94,530 – $168K | $150K – $237K | $171K – $302K | $32,816 | 7,440 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Dallas–Seattle non-stop
Dallas: where you’d land
- Addison Airport KADS
Business-aviation airport · 7,203 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Dallas Love Field KDAL
Airport with private terminal · 8,800 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Dallas Fort Worth International Airport KDFW
Major hub · 13,401 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Seattle: where you’d land
- Boeing Field / King County International Airport KBFI
Business-aviation airport · 10,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Paine Field (Snohomish County Airport) KPAE
Airport with private terminal · 9,010 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Seattle-Tacoma International Airport KSEA
Major hub · 11,901 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.8 h | 1,348 kg | $7,569 |
| Companhia aérea, econômica | 7 h | 269 kg | Typically $323–$806 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 6.5 h | 1075 kg | Typically $1,344–$3,226 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.