Custo de um jato particular
Los Angeles → Sydney
Um voo privado de Los Angeles a Sydney percorre 6,517 milhas náuticas (12,069 km) e leva cerca de 27h 19m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$570K – R$848K só de ida — aproximadamente R$177,287 por assento.
6,517 nm
Distância ortodrômica
27h 19m
Tempo de voo (Turboélice)
28.3h vs 17.8h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,922 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1207 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 27h 19m | R$570K – R$848K | R$891K – R$1,188K | R$922K – R$1,256K | R$177,287 | 3,922 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 escalas para reabastecer | 22h 25m | R$546K – R$781K | R$857K – R$1,101K | R$891K – R$1,174K | R$165,904 | 4,290 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 18h 49m | R$641K – R$934K | R$1,005K – R$1,313K | R$1,046K – R$1,405K | R$196,884 | 6,753 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 17h 22m | R$783K – R$1,143K | R$1,224K – R$1,604K | R$1,273K – R$1,717K | R$240,759 | 9,553 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 58m | R$892K – R$1,306K | R$1,391K – R$1,827K | R$1,447K – R$1,962K | R$274,752 | 10,696 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 55m | R$1,046K – R$1,636K | R$1,626K – R$2,279K | R$1,694K – R$2,452K | R$335,178 | 12,490 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 21m | R$1,274K – R$1,985K | R$1,983K – R$2,768K | R$2,064K – R$2,979K | R$407,441 | 16,479 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 13m | R$2,045K – R$3,719K | R$3,191K – R$5,189K | R$3,305K – R$5,540K | R$720,479 | 32,765 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Los Angeles–Sydney sem escalas
Los Angeles: onde você pousaria
- Aeroporto de Van Nuys KVNY
Aeroporto de aviação executiva · pista de 8,001 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Hollywood Burbank KBUR
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,886 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Los Angeles KLAX
Grande hub · pista de 12,923 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Sydney: onde você pousaria
- Aeroporto de Bankstown YSBK
Aeroporto de aviação executiva · pista de 4,646 ft · 35 min até o centro · customs - Aeroporto de Sydney-Kingsford Smith YSSY
Grande hub · pista de 13,000 ft · 20 min até o centro · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 28.3 h | 3,922 kg | R$177,287 |
| Companhia aérea, econômica | 17.8 h | 1207 kg | Normalmente R$7,821–R$19,552 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 17.3 h | 4828 kg | Normalmente R$32,586–R$78,207 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.