Custo de um jato particular
Denver → Taipé
Um voo privado de Denver a Taipé percorre 6,137 milhas náuticas (11,366 km) e leva cerca de 25h 58m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$544K – R$808K só de ida — aproximadamente R$168,912 por assento.
6,137 nm
Distância ortodrômica
25h 58m
Tempo de voo (Turboélice)
27h vs 17h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,728 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1137 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 25h 58m | R$544K – R$808K | R$850K – R$1,132K | R$881K – R$1,200K | R$168,912 | 3,728 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 escalas para reabastecer | 21h 23m | R$523K – R$748K | R$822K – R$1,055K | R$855K – R$1,127K | R$158,803 | 4,093 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 17h 55m | R$613K – R$891K | R$961K – R$1,255K | R$1,002K – R$1,346K | R$188,006 | 6,428 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 45m | R$704K – R$1,031K | R$1,098K – R$1,443K | R$1,147K – R$1,556K | R$216,940 | 8,666 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 08m | R$848K – R$1,242K | R$1,324K – R$1,738K | R$1,380K – R$1,873K | R$261,247 | 10,143 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 06m | R$992K – R$1,550K | R$1,544K – R$2,162K | R$1,611K – R$2,334K | R$317,768 | 11,813 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 34m | R$1,209K – R$1,882K | R$1,882K – R$2,626K | R$1,963K – R$2,837K | R$386,392 | 15,589 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 23m | R$1,941K – R$3,525K | R$3,031K – R$4,922K | R$3,144K – R$5,273K | R$683,213 | 30,988 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Denver–Taipé sem escalas
Denver: onde você pousaria
- Aeroporto Centennial KAPA
Aeroporto de aviação executiva · pista de 10,002 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Metropolitano Rocky Mountain KBJC
Aeroporto de aviação executiva · pista de 9,000 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Denver KDEN
Grande hub · pista de 16,000 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Taipé: onde você pousaria
- Aeroporto de Taipé-Songshan RCSS
Aeroporto com terminal privado · pista de 8,547 ft · 15 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional de Taiwan-Taoyuan RCTP
Grande hub · pista de 12,467 ft · 45 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 27 h | 3,728 kg | R$168,912 |
| Companhia aérea, econômica | 17 h | 1137 kg | Normalmente R$7,365–R$18,413 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 16.5 h | 4546 kg | Normalmente R$30,688–R$73,651 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.