
Denver → Zurique
Um voo privado de Denver a Zurique percorre 4,490 milhas náuticas (8,316 km) e leva cerca de 9h 28m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$838K – R$1,311K só de ida — aproximadamente R$268,634 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 19h 20m | R$408K – R$606K | R$639K – R$850K | R$671K – R$918K | R$126,743 | 2,776 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 15h 26m | R$378K – R$541K | R$594K – R$763K | R$628K – R$836K | R$114,934 | 2,954 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 29m | R$425K – R$621K | R$665K – R$871K | R$706K – R$963K | R$130,718 | 4,483 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 00m | R$546K – R$797K | R$856K – R$1,119K | R$904K – R$1,233K | R$167,929 | 6,606 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 49m | R$607K – R$889K | R$946K – R$1,243K | R$1,003K – R$1,378K | R$186,997 | 7,243 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 36m | R$758K – R$1,180K | R$1,184K – R$1,651K | R$1,252K – R$1,824K | R$242,271 | 8,879 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 9h 28m | R$838K – R$1,311K | R$1,301K – R$1,823K | R$1,382K – R$2,034K | R$268,634 | 10,868 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 10h 04m | R$1,345K – R$2,459K | R$2,092K – R$3,422K | R$2,205K – R$3,773K | R$475,540 | 21,665 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Denver–Zurique sem escalas
Denver: onde você pousaria
- Aeroporto Centennial KAPA
Aeroporto de aviação executiva · pista de 10,002 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Metropolitano Rocky Mountain KBJC
Aeroporto de aviação executiva · pista de 9,000 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Denver KDEN
Grande hub · pista de 16,000 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Zurique: onde você pousaria
- Aeroporto de São Galo-Altenrhein LSZR
Aeroporto de aviação executiva · pista de 4,921 ft · 75 min até o centro · customs - Aeroporto de Zurique LSZH
Aeroporto com terminal privado · pista de 12,139 ft · 15 min até o centro · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 10.5 h | 10,868 kg | R$268,634 |
| Companhia aérea, econômica | 13.5 h | 832 kg | Normalmente R$5,389–R$13,472 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 13 h | 3326 kg | Normalmente R$22,454–R$53,889 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
