
Doha → Berlim
Um voo privado de Doha a Berlim percorre 2,367 milhas náuticas (4,383 km) e leva cerca de 5h 27m em um jato super médio. Para 4 passageiros, espere cerca de R$311K – R$455K só de ida — aproximadamente R$95,769 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 10h 15m | R$220K – R$326K | R$345K – R$458K | R$377K – R$526K | R$68,197 | 1,472 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 2 escalas para reabastecer | 8h 12m | R$205K – R$292K | R$323K – R$413K | R$356K – R$486K | R$62,138 | 1,569 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 6h 41m | R$234K – R$340K | R$367K – R$479K | R$407K – R$570K | R$71,663 | 2,399 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 6h 26m | R$301K – R$437K | R$473K – R$616K | R$521K – R$729K | R$92,200 | 3,537 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 5h 27m | R$311K – R$455K | R$484K – R$637K | R$541K – R$772K | R$95,769 | 3,647 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 5h 20m | R$388K – R$604K | R$606K – R$845K | R$673K – R$1,018K | R$124,006 | 4,467 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 5h 08m | R$473K – R$734K | R$739K – R$1,027K | R$820K – R$1,238K | R$150,876 | 5,891 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 5h 27m | R$762K – R$1,375K | R$1,195K – R$1,926K | R$1,308K – R$2,277K | R$267,046 | 11,724 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Doha–Berlim sem escalas
Doha: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Doha OTBD
Aeroporto de aviação executiva · pista de 15,000 ft · 15 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Hamad OTHH
Grande hub · pista de 15,912 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Berlim: onde você pousaria
- Aeroporto de Schönhagen EDAZ
Aeroporto de aviação executiva · pista de 4,954 ft · 50 min até o centro · customs - Aeroporto de Berlim-Brandemburgo EDDB
Aeroporto com terminal privado · pista de 13,123 ft · 40 min até o centro · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato super médio) | 6.4 h | 3,647 kg | R$95,769 |
| Companhia aérea, econômica | 8.9 h | 438 kg | Normalmente R$2,840–R$7,100 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 8.4 h | 1753 kg | Normalmente R$11,833–R$28,400 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.


