Custo de um jato particular
Doha → Casablanca
Um voo privado de Doha a Casablanca percorre 3,097 milhas náuticas (5,735 km) e leva cerca de 6h 53m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de $91,040 – $142K só de ida — aproximadamente $29,162 por assento.
3,097 nm
Distância ortodrômica
6h 53m
Tempo de voo (jato grande)
7.9h vs 10.5h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
5,768 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 573 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 52m | $50,235 – $74,655 | $78,530 – $105K | $84,330 – $117K | $15,611 | 1,846 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 10h 55m | $50,255 – $71,714 | $79,161 – $101K | $85,361 – $115K | $15,246 | 2,090 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 9h 10m | $59,330 – $86,042 | $93,354 – $121K | $101K – $138K | $18,172 | 3,292 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 05m | $68,643 – $100K | $107K – $141K | $116K – $162K | $21,097 | 4,450 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 47m | $82,820 – $121K | $130K – $170K | $140K – $195K | $25,444 | 5,213 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 6h 53m | $91,040 – $142K | $142K – $198K | $154K – $230K | $29,162 | 5,768 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 6h 37m | $111K – $173K | $173K – $241K | $188K – $280K | $35,435 | 7,602 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 7h 02m | $178K – $324K | $278K – $452K | $299K – $517K | $62,724 | 15,141 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Doha–Casablanca non-stop
Doha: where you’d land
- Doha International Airport OTBD
Business-aviation airport · 15,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Hamad International Airport OTHH
Major hub · 15,912 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Casablanca: where you’d land
- Mohammed V International Airport GMMN
Major hub · 12,205 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (jato grande) | 7.9 h | 5,768 kg | $29,162 |
| Companhia aérea, econômica | 10.5 h | 573 kg | Typically $688–$1,720 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 10 h | 2294 kg | Typically $2,867–$6,882 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.