
Doha → Cidade de Ho Chi Minh
Um voo privado de Doha a Cidade de Ho Chi Minh percorre 3,237 milhas náuticas (5,994 km) e leva cerca de 7h 11m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de R$511K – R$800K só de ida — aproximadamente R$163,895 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 22m | R$281K – R$418K | R$439K – R$586K | R$471K – R$654K | R$87,394 | 1,918 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 11h 18m | R$280K – R$400K | R$441K – R$565K | R$474K – R$637K | R$84,947 | 2,162 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 9h 30m | R$331K – R$480K | R$520K – R$678K | R$561K – R$769K | R$101,401 | 3,412 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 24m | R$384K – R$561K | R$601K – R$787K | R$649K – R$900K | R$118,093 | 4,626 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 05m | R$463K – R$676K | R$725K – R$949K | R$782K – R$1,084K | R$142,382 | 5,417 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 7h 11m | R$511K – R$800K | R$796K – R$1,115K | R$863K – R$1,288K | R$163,895 | 6,018 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 6h 54m | R$623K – R$970K | R$969K – R$1,353K | R$1,050K – R$1,564K | R$199,120 | 7,930 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 7h 20m | R$1,001K – R$1,819K | R$1,562K – R$2,539K | R$1,676K – R$2,890K | R$352,463 | 15,796 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Doha–Cidade de Ho Chi Minh sem escalas
Doha: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Doha OTBD
Aeroporto de aviação executiva · pista de 15,000 ft · 15 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Hamad OTHH
Grande hub · pista de 15,912 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Cidade de Ho Chi Minh: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Tan Son Nhat VVTS
Grande hub · pista de 12,467 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato grande) | 8.2 h | 6,018 kg | R$163,895 |
| Companhia aérea, econômica | 10.8 h | 599 kg | Normalmente R$3,884–R$9,711 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 10.3 h | 2398 kg | Normalmente R$16,184–R$38,842 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

