Custo de um jato particular
Florença → Tóquio
Um voo privado de Florença a Tóquio percorre 5,279 milhas náuticas (9,776 km) e leva cerca de 11h 04m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $180K – $282K só de ida — aproximadamente $57,840 por assento.
5,279 nm
Distância ortodrômica
11h 04m
Flight time (ultra-long-range jet)
12.1h vs 15.1h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
12,716 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 978 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 22h 09m | $85,861 – $128K | $134K – $179K | $140K – $191K | $26,690 | 3,180 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 18h 19m | $83,028 – $119K | $131K – $168K | $137K – $181K | $25,224 | 3,506 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 15h 07m | $95,610 – $139K | $150K – $196K | $157K – $213K | $29,360 | 5,425 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 48m | $115K – $168K | $180K – $236K | $189K – $257K | $35,442 | 7,592 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 32m | $129K – $190K | $201K – $265K | $211K – $290K | $39,823 | 8,391 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 17m | $161K – $251K | $251K – $351K | $264K – $383K | $51,557 | 10,284 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 11h 04m | $180K – $282K | $280K – $392K | $295K – $431K | $57,840 | 12,716 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 32m | $316K – $572K | $494K – $800K | $515K – $865K | $110,914 | 26,970 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Florença–Tóquio non-stop
Florença: where you’d land
- Florence Peretola Airport LIRQ
Airport with private terminal · 5,741 ft runway · 15 min to centre · customs - Pisa Galileo Galilei Airport LIRP
Airport with private terminal · 9,843 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h
Tóquio: where you’d land
- Tokyo Haneda Airport RJTT
Major hub · 11,024 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Narita International Airport RJAA
Major hub · 13,123 ft runway · 70 min to centre · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 12.1 h | 12,716 kg | $57,840 |
| Companhia aérea, econômica | 15.1 h | 978 kg | Typically $1,173–$2,933 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 14.6 h | 3910 kg | Typically $4,888–$11,731 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.