Custo de um jato particular

Grand Cayman → Sydney

Um voo privado de Grand Cayman a Sydney percorre 7,886 milhas náuticas (14,606 km) e leva cerca de 33h 43m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$706K – R$1,048K só de ida — aproximadamente R$219,191 por assento.

Inverter rota ⇄ Outra rota
7,886 nm
Distância ortodrômica
33h 43m
Tempo de voo (Turboélice)
34.7h vs 20.7h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
4,840 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1461 kg)

Preço por classe de aeronave · 4 passageiros

Classe da aeronaveSem escalas?Tempo de vooSó idaIda e volta, no mesmo diaIda e volta, 2–3 diasPor assento (só ida)CO₂ / pax
Turboélice
King Air 360, PC-12 · até 8 assentos
7 escalas para reabastecer33h 43mR$706K – R$1,048KR$1,103K – R$1,470KR$1,135K – R$1,538KR$219,1914,840 kg
Jato muito leve
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos
8 escalas para reabastecer27h 37mR$673K – R$963KR$1,058K – R$1,359KR$1,092K – R$1,431KR$204,5955,285 kg
Jato leve
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos
5 escalas para reabastecer22h 50mR$776K – R$1,130KR$1,216K – R$1,589KR$1,257K – R$1,681KR$238,3078,192 kg
Jato médio
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos
3 escalas para reabastecer20h 28mR$914K – R$1,338KR$1,426K – R$1,873KR$1,475K – R$1,986KR$281,52411,266 kg
Jato super médio
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos
2 escalas para reabastecer18h 57mR$1,048K – R$1,540KR$1,632K – R$2,149KR$1,688K – R$2,284KR$323,49812,691 kg
Jato grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos
2 escalas para reabastecer18h 35mR$1,309K – R$2,042KR$2,040K – R$2,851KR$2,108K – R$3,024KR$418,86715,558 kg
Jato de ultralongo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos
1 escala para reabastecer17h 09mR$1,510K – R$2,357KR$2,345K – R$3,282KR$2,426K – R$3,492KR$483,38619,689 kg
Avião de linha VIP
BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos
1 escala para reabastecer18h 12mR$2,422K – R$4,418KR$3,770K – R$6,154KR$3,884K – R$6,505KR$854,95039,177 kg

Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →

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Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota

Porta a portaCO₂ / passageiroPreço por assento
Particular (Turboélice)34.7 h4,840 kgR$219,191
Companhia aérea, econômica20.7 h1461 kgNormalmente R$9,465–R$23,661
Companhia aérea, primeira / executiva20.2 h5842 kgNormalmente R$39,435–R$94,645

O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

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