Londres → Sydney
Um voo privado de Londres a Sydney percorre 9,179 milhas náuticas (16,999 km) e leva cerca de 39h 05m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$816K – R$1,213K só de ida — aproximadamente R$253,546 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 8 escalas para reabastecer | 39h 05m | R$816K – R$1,213K | R$1,275K – R$1,700K | R$1,307K – R$1,768K | R$253,546 | 5,610 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 9 escalas para reabastecer | 31h 51m | R$774K – R$1,108K | R$1,216K – R$1,562K | R$1,249K – R$1,634K | R$235,294 | 6,097 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 5 escalas para reabastecer | 25h 54m | R$873K – R$1,275K | R$1,366K – R$1,789K | R$1,406K – R$1,881K | R$268,526 | 9,296 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 24h 10m | R$1,080K – R$1,580K | R$1,687K – R$2,213K | R$1,735K – R$2,326K | R$332,505 | 13,295 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 3 escalas para reabastecer | 22h 30m | R$1,249K – R$1,832K | R$1,947K – R$2,560K | R$2,004K – R$2,695K | R$385,133 | 15,075 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 21h 20m | R$1,492K – R$2,332K | R$2,322K – R$3,252K | R$2,390K – R$3,425K | R$478,116 | 17,860 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 19h 47m | R$1,732K – R$2,708K | R$2,687K – R$3,766K | R$2,768K – R$3,977K | R$555,039 | 22,718 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 21h 00m | R$2,776K – R$5,078K | R$4,316K – R$7,064K | R$4,430K – R$7,415K | R$981,806 | 45,226 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Londres–Sydney sem escalas
Londres: onde você pousaria
- Aeroporto de Farnborough EGLF
Aeroporto de aviação executiva · pista de 8,005 ft · 60 min até o centro · customs - Aeroporto de Londres-Biggin Hill EGKB
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,925 ft · 40 min até o centro · customs - Aeroporto de Londres-City EGLC
Aeroporto com terminal privado · pista de 4,948 ft · 25 min até o centro · customs
Sydney: onde você pousaria
- Aeroporto de Bankstown YSBK
Aeroporto de aviação executiva · pista de 4,646 ft · 35 min até o centro · customs - Aeroporto de Sydney-Kingsford Smith YSSY
Grande hub · pista de 13,000 ft · 20 min até o centro · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 40.1 h | 5,610 kg | R$253,546 |
| Companhia aérea, econômica | 23.4 h | 1700 kg | Normalmente R$11,015–R$27,538 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 22.9 h | 6800 kg | Normalmente R$45,897–R$110,153 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.