Custo de um jato particular
Hangzhou → Pequim
Um voo privado de Hangzhou a Pequim percorre 621 milhas náuticas (1,150 km) e leva cerca de 1h 59m em um jato muito leve. Para 4 passageiros, espere cerca de R$54,313 – R$77,009 só de ida — aproximadamente R$16,416 por assento.
621 nm
Distância ortodrômica
1h 59m
Tempo de voo (Jato muito leve)
3h vs 5.2h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
378 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 115 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | Sem escalas | 2h 31m | R$58,261 – R$85,693 | R$91,876 – R$121K | R$123K – R$189K | R$17,993 | 361 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | Sem escalas | 1h 59m | R$54,313 – R$77,009 | R$86,054 – R$110K | R$120K – R$182K | R$16,416 | 378 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | Sem escalas | 1h 47m | R$71,280 – R$102K | R$113K – R$146K | R$154K – R$238K | R$21,670 | 638 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 1h 43m | R$95,040 – R$136K | R$151K – R$194K | R$200K – R$308K | R$28,890 | 941 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 1h 39m | R$119K – R$170K | R$189K – R$243K | R$246K – R$378K | R$36,115 | 1,105 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 1h 37m | R$152K – R$230K | R$243K – R$329K | R$311K – R$502K | R$47,822 | 1,357 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 1h 34m | R$193K – R$291K | R$308K – R$416K | R$389K – R$626K | R$60,415 | 1,799 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 1h 39m | R$301K – R$518K | R$486K – R$745K | R$599K – R$1,096K | R$102,465 | 3,551 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Hangzhou–Pequim sem escalas
Hangzhou: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Hangzhou-Xiaoshan ZSHC
Grande hub · pista de 11,811 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Pequim: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Pequim-Capital ZBAA
Grande hub · pista de 12,467 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Pequim-Daxing ZBAD
Grande hub · pista de 12,467 ft · 50 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato muito leve) | 3 h | 378 kg | R$16,416 |
| Companhia aérea, econômica | 5.2 h | 115 kg | Normalmente R$745–R$1,862 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 4.7 h | 460 kg | Normalmente R$3,104–R$7,449 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.