Custo de um jato particular
Hangzhou → Atlanta
Um voo privado de Hangzhou a Atlanta percorre 6,711 milhas náuticas (12,428 km) e leva cerca de 28h 46m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$603K – R$896K só de ida — aproximadamente R$187,412 por assento.
6,711 nm
Distância ortodrômica
28h 46m
Tempo de voo (Turboélice)
29.8h vs 18.2h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
4,129 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1243 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 6 escalas para reabastecer | 28h 46m | R$603K – R$896K | R$944K – R$1,257K | R$975K – R$1,325K | R$187,412 | 4,129 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 7 escalas para reabastecer | 23h 41m | R$580K – R$829K | R$912K – R$1,170K | R$945K – R$1,242K | R$176,067 | 4,534 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 19h 17m | R$656K – R$956K | R$1,028K – R$1,343K | R$1,068K – R$1,435K | R$201,420 | 6,918 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 17h 48m | R$801K – R$1,171K | R$1,253K – R$1,642K | R$1,301K – R$1,755K | R$246,532 | 9,796 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 16h 23m | R$914K – R$1,339K | R$1,425K – R$1,873K | R$1,481K – R$2,008K | R$281,653 | 10,979 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 20m | R$1,073K – R$1,679K | R$1,669K – R$2,340K | R$1,736K – R$2,512K | R$344,066 | 12,835 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 45m | R$1,308K – R$2,038K | R$2,034K – R$2,841K | R$2,115K – R$3,052K | R$418,192 | 16,933 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 38m | R$2,099K – R$3,818K | R$3,273K – R$5,326K | R$3,387K – R$5,677K | R$739,519 | 33,673 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Hangzhou–Atlanta sem escalas
Hangzhou: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Hangzhou-Xiaoshan ZSHC
Grande hub · pista de 11,811 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Atlanta: onde você pousaria
- Aeroporto DeKalb-Peachtree KPDK
Aeroporto de aviação executiva · pista de 6,001 ft · 25 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto do Condado de Fulton (Charlie Brown Field) KFTY
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,796 ft · 20 min até o centro · 24h - Aeroporto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta KATL
Grande hub · pista de 12,390 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 29.8 h | 4,129 kg | R$187,412 |
| Companhia aérea, econômica | 18.2 h | 1243 kg | Normalmente R$8,053–R$20,134 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 17.7 h | 4971 kg | Normalmente R$33,556–R$80,534 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.