Custo de um jato particular
Hangzhou → Istambul
Um voo privado de Hangzhou a Istambul percorre 4,313 milhas náuticas (7,988 km) e leva cerca de 9h 06m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $150K – $234K só de ida — aproximadamente $47,927 por assento.
4,313 nm
Distância ortodrômica
9h 06m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.1h vs 13.1h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
10,453 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 799 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 17h 57m | $69,680 – $104K | $109K – $145K | $115K – $158K | $21,664 | 2,577 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 14h 57m | $68,053 – $97,306 | $107K – $137K | $113K – $151K | $20,670 | 2,863 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 04m | $76,275 – $111K | $119K – $156K | $127K – $173K | $23,440 | 4,331 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 36m | $98,059 – $143K | $154K – $201K | $163K – $222K | $30,121 | 6,385 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 26m | $109K – $159K | $169K – $223K | $180K – $248K | $33,461 | 6,985 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 14m | $136K – $211K | $212K – $296K | $225K – $328K | $43,359 | 8,564 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 9h 06m | $150K – $234K | $232K – $325K | $247K – $364K | $47,927 | 10,453 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 9h 41m | $240K – $439K | $374K – $611K | $395K – $676K | $84,840 | 20,835 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Hangzhou–Istambul non-stop
Hangzhou: where you’d land
- Hangzhou Xiaoshan International Airport ZSHC
Major hub · 11,811 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Istambul: where you’d land
- Istanbul Atatürk Airport LTBA
Business-aviation airport · 9,843 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Istanbul Sabiha Gökçen International Airport LTFJ
Airport with private terminal · 9,843 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Istanbul Airport LTFM
Major hub · 13,451 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.1 h | 10,453 kg | $47,927 |
| Companhia aérea, econômica | 13.1 h | 799 kg | Typically $959–$2,396 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 12.6 h | 3195 kg | Typically $3,994–$9,585 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.