Custo de um jato particular
Hangzhou → Mumbai
Um voo privado de Hangzhou a Mumbai percorre 2,660 milhas náuticas (4,926 km) e leva cerca de 6h 05m em um jato super médio. Para 4 passageiros, espere cerca de $63,756 – $93,598 só de ida — aproximadamente $19,669 por assento.
2,660 nm
Distância ortodrômica
6h 05m
Flight time (super-midsize jet)
7.1h vs 9.6h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
4,075 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 493 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 18m | $44,560 – $66,065 | $69,800 – $92,800 | $75,600 – $105K | $13,828 | 1,622 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 2 escalas para reabastecer | 8h 59m | $41,227 – $58,962 | $64,811 – $83,189 | $71,011 – $96,589 | $12,524 | 1,721 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 23m | $47,363 – $68,975 | $74,250 – $97,000 | $81,750 – $114K | $14,542 | 2,650 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 06m | $60,905 – $88,628 | $95,546 – $125K | $105K – $146K | $18,692 | 3,904 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 6h 05m | $63,756 – $93,598 | $99,240 – $131K | $110K – $156K | $19,669 | 4,075 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 5h 58m | $79,571 – $124K | $124K – $173K | $137K – $205K | $25,456 | 4,990 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 5h 44m | $96,986 – $151K | $151K – $211K | $166K – $250K | $30,953 | 6,579 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 6h 05m | $156K – $282K | $244K – $395K | $265K – $460K | $54,789 | 13,097 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Hangzhou–Mumbai non-stop
Hangzhou: where you’d land
- Hangzhou Xiaoshan International Airport ZSHC
Major hub · 11,811 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Mumbai: where you’d land
- Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport VABB
Major hub · 11,302 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Navi Mumbai International Airport VANM
Major hub · 12,139 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 7.1 h | 4,075 kg | $19,669 |
| Companhia aérea, econômica | 9.6 h | 493 kg | Typically $591–$1,478 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 9.1 h | 1971 kg | Typically $2,463–$5,912 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.