
Hanói → Seattle
Um voo privado de Hanói a Seattle percorre 5,933 milhas náuticas (10,988 km) e leva cerca de 25h 14m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$529K – R$786K só de ida — aproximadamente R$164,408 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 25h 14m | R$529K – R$786K | R$828K – R$1,102K | R$859K – R$1,170K | R$164,408 | 3,623 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 escalas para reabastecer | 20h 50m | R$510K – R$730K | R$803K – R$1,030K | R$836K – R$1,102K | R$154,985 | 3,988 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 41m | R$566K – R$825K | R$885K – R$1,158K | R$925K – R$1,250K | R$173,848 | 5,985 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 17m | R$685K – R$1,002K | R$1,068K – R$1,403K | R$1,117K – R$1,516K | R$210,865 | 8,410 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 42m | R$825K – R$1,207K | R$1,288K – R$1,690K | R$1,344K – R$1,825K | R$253,984 | 9,846 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 40m | R$963K – R$1,504K | R$1,499K – R$2,098K | R$1,567K – R$2,271K | R$308,416 | 11,450 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 09m | R$1,174K – R$1,827K | R$1,828K – R$2,550K | R$1,909K – R$2,760K | R$375,079 | 15,111 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 57m | R$1,885K – R$3,421K | R$2,945K – R$4,778K | R$3,058K – R$5,129K | R$663,185 | 30,033 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Hanói–Seattle sem escalas
Hanói: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Noi Bai VVNB
Grande hub · pista de 12,467 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Seattle: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional do Condado de King (Boeing Field) KBFI
Aeroporto de aviação executiva · pista de 10,000 ft · 15 min até o centro · customs · 24h - Paine Field (Aeroporto do Condado de Snohomish) KPAE
Aeroporto com terminal privado · pista de 9,010 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Seattle-Tacoma KSEA
Grande hub · pista de 11,901 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 26.2 h | 3,623 kg | R$164,408 |
| Companhia aérea, econômica | 16.5 h | 1099 kg | Normalmente R$7,120–R$17,801 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 16 h | 4395 kg | Normalmente R$29,668–R$71,202 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
