Custo de um jato particular
Hong Kong → Lisboa
Um voo privado de Hong Kong a Lisboa percorre 5,941 milhas náuticas (11,003 km) e leva cerca de 25h 16m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$530K – R$787K só de ida — aproximadamente R$164,587 por assento.
5,941 nm
Distância ortodrômica
25h 16m
Tempo de voo (Turboélice)
26.3h vs 16.5h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,627 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1100 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 25h 16m | R$530K – R$787K | R$828K – R$1,104K | R$860K – R$1,172K | R$164,587 | 3,627 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 escalas para reabastecer | 20h 51m | R$511K – R$730K | R$803K – R$1,031K | R$837K – R$1,103K | R$155,137 | 3,992 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 42m | R$566K – R$826K | R$886K – R$1,160K | R$926K – R$1,251K | R$174,031 | 5,991 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 18m | R$685K – R$1,003K | R$1,069K – R$1,404K | R$1,118K – R$1,518K | R$211,102 | 8,420 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 43m | R$826K – R$1,208K | R$1,289K – R$1,692K | R$1,346K – R$1,827K | R$254,264 | 9,858 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 41m | R$964K – R$1,506K | R$1,501K – R$2,101K | R$1,568K – R$2,274K | R$308,777 | 11,464 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 10m | R$1,175K – R$1,829K | R$1,831K – R$2,553K | R$1,912K – R$2,763K | R$375,516 | 15,129 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 58m | R$1,887K – R$3,425K | R$2,948K – R$4,784K | R$3,061K – R$5,135K | R$663,962 | 30,070 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Hong Kong–Lisboa sem escalas
Hong Kong: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Hong Kong VHHH
Aeroporto com terminal privado · pista de 12,467 ft · 35 min até o centro · customs · 24h
Lisboa: onde você pousaria
- Aeródromo Municipal de Cascais (Tires) LPCS
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,577 ft · 30 min até o centro · customs - Aeroporto de Lisboa-Humberto Delgado LPPT
Grande hub · pista de 12,484 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 26.3 h | 3,627 kg | R$164,587 |
| Companhia aérea, econômica | 16.5 h | 1100 kg | Normalmente R$7,130–R$17,824 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 16 h | 4401 kg | Normalmente R$29,707–R$71,297 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.