Cascais Municipal Airport (Tires) LPCS / CAT
Um aeródromo de aviação executiva entre Lisboa e a costa do Estoril, ideal para Cascais, Sintra e os resorts de golfe Quinta da Marinha e Oitavos. Alfândega mediante aviso prévio; a pista de 1.700 m o mantém restrito a jatos leves/médios. Evita o congestionamento de slots de Lisboa.
5,577 ft
Pista mais longa
30 min
Drive to Lisboa
2
FBOs / agentes de handling
325 ft
Altitude
Fatos
- Horas
- 07:00–22:00 (a verificar); PPR
- Operação 24 horas
- Não
- Alfândega e imigração
- Sim
- Permissão prévia (PPR)
- Sim
- Slot coordination
- Não
- Restrição noturna de ruído
- Sim
- Superfície da pista
- asfalto
- Fuel
- Jet A-1, Avgas 100LL
- Heliponto
- Sim
- Distância até o centro
- 25 km
- Maior aeronave típica
- Turboélices, jatos leves e médios (até Challenger 350/Falcon 2000 com limites).
Terminais privados (FBOs)
- Cascais Airport FBO
- Sky Valet Cascais
Um FBO é o terminal privado: lounge, tripulação, combustível, balcão da alfândega. Você chega de carro, anda 30 metros e embarca.
Quais jatos podem usar esta pista?
Based on published takeoff distances at maximum weight versus a 5,577 ft runway. Hot days, high elevation and wet runways reduce the margin.
✓ Com folga
- Gulfstream Aerospace G400 5,000 ft
- Dassault Aviation Falcon 900EX EASy 5,215 ft
- Dassault Aviation Falcon 2000LXS 4,675 ft
- Embraer Executive Jets Praetor 600 4,717 ft
- Dassault Aviation Falcon 2000S 4,325 ft
- Bombardier Challenger 3500 4,835 ft
✕ No limite ou não
- Gulfstream Aerospace G500 needs 5,300 ft
- Dassault Aviation Falcon 900LX needs 5,360 ft
- Gulfstream Aerospace GIV-SP needs 5,450 ft
Other airports for Lisboa
- Lisbon Humberto Delgado Airport LPPT 12,484 ft · 20 min