Custo de um jato particular
Ibiza → Pequim
Um voo privado de Ibiza a Pequim percorre 4,885 milhas náuticas (9,046 km) e leva cerca de 10h 16m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $168K – $263K só de ida — aproximadamente $53,795 por assento.
4,885 nm
Distância ortodrômica
10h 16m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.3h vs 14.3h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
11,792 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 905 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 20h 45m | $80,740 – $120K | $126K – $168K | $132K – $181K | $25,081 | 2,978 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 17h 15m | $78,598 – $112K | $124K – $159K | $130K – $172K | $23,860 | 3,302 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 14h 11m | $90,123 – $131K | $141K – $185K | $149K – $202K | $27,654 | 5,089 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 54m | $108K – $158K | $169K – $222K | $178K – $243K | $33,271 | 7,099 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 40m | $121K – $177K | $188K – $247K | $199K – $272K | $37,227 | 7,817 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 27m | $151K – $235K | $235K – $328K | $248K – $360K | $48,212 | 9,582 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 10h 16m | $168K – $263K | $260K – $365K | $275K – $404K | $53,795 | 11,792 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 10h 55m | $269K – $493K | $418K – $685K | $439K – $750K | $95,230 | 23,511 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
Planejando esta viagem de verdade?
Enviaremos sua rota a operadores e corretores verificados para cotações reais — grátis, sem compromisso. Você já sabe como é um preço justo.
Aircraft that fly Ibiza–Pequim non-stop
Ibiza: where you’d land
- Ibiza Airport LEIB
Airport with private terminal · 9,186 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Pequim: where you’d land
- Beijing Capital International Airport ZBAA
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Beijing Daxing International Airport ZBAD
Major hub · 12,467 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.3 h | 11,792 kg | $53,795 |
| Companhia aérea, econômica | 14.3 h | 905 kg | Typically $1,086–$2,714 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 13.8 h | 3618 kg | Typically $4,523–$10,855 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.