Custo de um jato particular
Innsbruck → Pequim
Um voo privado de Innsbruck a Pequim percorre 4,223 milhas náuticas (7,822 km) e leva cerca de 8h 55m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$793K – R$1,238K só de ida — aproximadamente R$253,838 por assento.
4,223 nm
Distância ortodrômica
8h 55m
Tempo de voo (Jato de ultralongo alcance)
9.9h vs 12.9h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
10,243 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 782 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 17h 38m | R$370K – R$550K | R$578K – R$771K | R$609K – R$839K | R$115,009 | 2,531 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 14h 43m | R$362K – R$517K | R$569K – R$731K | R$603K – R$803K | R$109,944 | 2,816 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 51m | R$405K – R$591K | R$635K – R$830K | R$675K – R$922K | R$124,481 | 4,255 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 39m | R$479K – R$701K | R$746K – R$981K | R$795K – R$1,094K | R$147,463 | 5,860 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 14m | R$576K – R$844K | R$899K – R$1,181K | R$956K – R$1,316K | R$177,498 | 6,854 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 02m | R$720K – R$1,120K | R$1,126K – R$1,568K | R$1,193K – R$1,741K | R$230,035 | 8,404 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 8h 55m | R$793K – R$1,238K | R$1,230K – R$1,723K | R$1,311K – R$1,934K | R$253,838 | 10,243 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 9h 29m | R$1,272K – R$2,323K | R$1,979K – R$3,234K | R$2,093K – R$3,585K | R$449,339 | 20,416 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Innsbruck–Pequim sem escalas
Innsbruck: onde você pousaria
- Aeroporto de Innsbruck LOWI
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,562 ft · 10 min até o centro · customs
Pequim: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Pequim-Capital ZBAA
Grande hub · pista de 12,467 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Pequim-Daxing ZBAD
Grande hub · pista de 12,467 ft · 50 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 9.9 h | 10,243 kg | R$253,838 |
| Companhia aérea, econômica | 12.9 h | 782 kg | Normalmente R$5,069–R$12,671 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 12.4 h | 3129 kg | Normalmente R$21,119–R$50,686 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.