Custo de um jato particular
Joanesburgo → Taipé
Um voo privado de Joanesburgo a Taipé percorre 6,226 milhas náuticas (11,531 km) e leva cerca de 26h 17m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de $102K – $151K só de ida — aproximadamente $31,643 por assento.
6,226 nm
Distância ortodrômica
26h 17m
Tempo de voo (turboélice)
27.3h vs 17.1h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,773 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1153 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 26h 17m | $102K – $151K | $159K – $212K | $165K – $225K | $31,643 | 3,773 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 fuel stops | 21h 38m | $97,800 – $140K | $154K – $197K | $160K – $211K | $29,716 | 4,139 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 18h 07m | $115K – $167K | $180K – $235K | $187K – $252K | $35,201 | 6,504 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 57m | $132K – $193K | $206K – $270K | $215K – $291K | $40,664 | 8,777 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 20m | $159K – $233K | $248K – $326K | $259K – $351K | $48,965 | 10,273 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 18m | $186K – $291K | $289K – $405K | $302K – $437K | $59,601 | 11,972 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 45m | $227K – $353K | $353K – $493K | $368K – $532K | $72,467 | 15,797 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 35m | $364K – $661K | $568K – $923K | $589K – $988K | $128,138 | 31,405 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Joanesburgo–Taipé non-stop
Joanesburgo: where you’d land
- Lanseria International Airport FALA
Business-aviation airport · 10,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Rand Airport FAGM
Business-aviation airport · 5,617 ft runway · 30 min to centre · customs - O. R. Tambo International Airport FAOR
Major hub · 14,495 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Taipé: where you’d land
- Taipei Songshan Airport RCSS
Airport with private terminal · 8,547 ft runway · 15 min to centre · customs - Taiwan Taoyuan International Airport RCTP
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (turboélice) | 27.3 h | 3,773 kg | $31,643 |
| Companhia aérea, econômica | 17.1 h | 1153 kg | Typically $1,384–$3,459 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 16.6 h | 4612 kg | Typically $5,765–$13,837 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.