Custo de um jato particular
Cidade do México → Taipé
Um voo privado de Cidade do México a Taipé percorre 7,219 milhas náuticas (13,369 km) e leva cerca de 30h 35m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$639K – R$950K só de ida — aproximadamente R$198,623 por assento.
7,219 nm
Distância ortodrômica
30h 35m
Tempo de voo (Turboélice)
31.6h vs 19.3h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
4,390 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1337 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 6 escalas para reabastecer | 30h 35m | R$639K – R$950K | R$999K – R$1,331K | R$1,030K – R$1,399K | R$198,623 | 4,390 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 7 escalas para reabastecer | 25h 04m | R$611K – R$874K | R$959K – R$1,232K | R$993K – R$1,305K | R$185,571 | 4,797 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 20h 29m | R$694K – R$1,012K | R$1,086K – R$1,422K | R$1,127K – R$1,513K | R$213,305 | 7,353 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 18h 57m | R$850K – R$1,243K | R$1,328K – R$1,742K | R$1,376K – R$1,855K | R$261,657 | 10,431 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 17h 30m | R$972K – R$1,426K | R$1,514K – R$1,992K | R$1,571K – R$2,127K | R$299,743 | 11,719 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 17h 10m | R$1,214K – R$1,892K | R$1,894K – R$2,644K | R$1,962K – R$2,817K | R$388,260 | 14,369 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 47m | R$1,395K – R$2,176K | R$2,169K – R$3,032K | R$2,250K – R$3,242K | R$446,375 | 18,125 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 16h 45m | R$2,238K – R$4,077K | R$3,488K – R$5,684K | R$3,602K – R$6,035K | R$789,415 | 36,052 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Cidade do México–Taipé sem escalas
Cidade do México: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Toluca MMTO
Aeroporto de aviação executiva · pista de 13,780 ft · 70 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional da Cidade do México (Benito Juárez) MMMX
Grande hub · pista de 12,966 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) MMSM
Grande hub · pista de 14,764 ft · 60 min até o centro · customs · 24h
Taipé: onde você pousaria
- Aeroporto de Taipé-Songshan RCSS
Aeroporto com terminal privado · pista de 8,547 ft · 15 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional de Taiwan-Taoyuan RCTP
Grande hub · pista de 12,467 ft · 45 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 31.6 h | 4,390 kg | R$198,623 |
| Companhia aérea, econômica | 19.3 h | 1337 kg | Normalmente R$8,663–R$21,658 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 18.8 h | 5348 kg | Normalmente R$36,097–R$86,634 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.