Custo de um jato particular
Lima → Houston
Um voo privado de Lima a Houston percorre 2,714 milhas náuticas (5,026 km) e leva cerca de 6h 12m em um jato super médio. Para 4 passageiros, espere cerca de $64,900 – $95,300 só de ida — aproximadamente $20,025 por assento.
2,714 nm
Distância ortodrômica
6h 12m
Flight time (super-midsize jet)
7.2h vs 9.7h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
4,153 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 503 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 30m | $45,262 – $67,127 | $70,880 – $94,265 | $76,680 – $107K | $14,049 | 1,650 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 2 escalas para reabastecer | 9h 08m | $41,834 – $59,851 | $65,745 – $84,415 | $71,945 – $97,815 | $12,711 | 1,748 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 31m | $48,114 – $70,093 | $75,407 – $98,543 | $82,907 – $116K | $14,776 | 2,696 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 13m | $61,862 – $90,051 | $97,018 – $127K | $106K – $148K | $18,989 | 3,972 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 6h 12m | $64,900 – $95,300 | $101K – $133K | $112K – $158K | $20,025 | 4,153 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 6h 04m | $80,989 – $126K | $126K – $176K | $139K – $208K | $25,914 | 5,087 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 5h 50m | $98,705 – $153K | $154K – $214K | $169K – $253K | $31,508 | 6,705 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 6h 12m | $159K – $287K | $248K – $402K | $269K – $467K | $55,770 | 13,350 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Lima–Houston non-stop
Lima: where you’d land
- Jorge Chávez International Airport SPJC
Major hub · 11,506 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Houston: where you’d land
- Sugar Land Regional Airport KSGR
Business-aviation airport · 8,000 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - William P. Hobby Airport KHOU
Airport with private terminal · 7,602 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - George Bush Intercontinental Airport KIAH
Major hub · 12,001 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 7.2 h | 4,153 kg | $20,025 |
| Companhia aérea, econômica | 9.7 h | 503 kg | Typically $603–$1,508 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 9.2 h | 2011 kg | Typically $2,513–$6,032 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.