Custo de um jato particular
Londres → Pequim
Um voo privado de Londres a Pequim percorre 4,395 milhas náuticas (8,140 km) e leva cerca de 9h 16m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$822K – R$1,285K só de ida — aproximadamente R$263,353 por assento.
4,395 nm
Distância ortodrômica
9h 16m
Tempo de voo (Jato de ultralongo alcance)
10.3h vs 13.3h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
10,645 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 814 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 18h 15m | R$382K – R$568K | R$597K – R$796K | R$628K – R$864K | R$118,789 | 2,619 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 15h 11m | R$372K – R$533K | R$585K – R$752K | R$619K – R$824K | R$113,152 | 2,905 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 16m | R$418K – R$610K | R$654K – R$856K | R$695K – R$948K | R$128,493 | 4,401 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 47m | R$537K – R$783K | R$842K – R$1,101K | R$890K – R$1,214K | R$165,094 | 6,487 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 36m | R$596K – R$873K | R$929K – R$1,221K | R$986K – R$1,356K | R$183,605 | 7,104 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 24m | R$745K – R$1,158K | R$1,163K – R$1,621K | R$1,231K – R$1,794K | R$237,902 | 8,710 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 9h 16m | R$822K – R$1,285K | R$1,276K – R$1,787K | R$1,357K – R$1,998K | R$263,353 | 10,645 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 9h 51m | R$1,319K – R$2,410K | R$2,052K – R$3,355K | R$2,165K – R$3,706K | R$466,187 | 21,219 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Londres–Pequim sem escalas
Londres: onde você pousaria
- Aeroporto de Farnborough EGLF
Aeroporto de aviação executiva · pista de 8,005 ft · 60 min até o centro · customs - Aeroporto de Londres-Biggin Hill EGKB
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,925 ft · 40 min até o centro · customs - Aeroporto de Londres-City EGLC
Aeroporto com terminal privado · pista de 4,948 ft · 25 min até o centro · customs
Pequim: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Pequim-Capital ZBAA
Grande hub · pista de 12,467 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Pequim-Daxing ZBAD
Grande hub · pista de 12,467 ft · 50 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 10.3 h | 10,645 kg | R$263,353 |
| Companhia aérea, econômica | 13.3 h | 814 kg | Normalmente R$5,275–R$13,186 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 12.8 h | 3256 kg | Normalmente R$21,977–R$52,745 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.