
Londres → Maurício
Um voo privado de Londres a Maurício percorre 5,263 milhas náuticas (9,748 km) e leva cerca de 11h 02m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$971K – R$1,521K só de ida — aproximadamente R$311,494 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 22h 06m | R$463K – R$688K | R$723K – R$964K | R$754K – R$1,032K | R$143,791 | 3,172 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 18h 17m | R$447K – R$640K | R$703K – R$903K | R$737K – R$975K | R$135,923 | 3,498 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 15h 05m | R$515K – R$750K | R$807K – R$1,055K | R$848K – R$1,147K | R$158,188 | 5,412 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 46m | R$620K – R$907K | R$970K – R$1,271K | R$1,018K – R$1,385K | R$190,933 | 7,573 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 30m | R$695K – R$1,021K | R$1,082K – R$1,425K | R$1,139K – R$1,560K | R$214,504 | 8,368 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 15m | R$868K – R$1,354K | R$1,353K – R$1,891K | R$1,420K – R$2,063K | R$277,711 | 10,257 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 11h 02m | R$971K – R$1,521K | R$1,505K – R$2,113K | R$1,586K – R$2,323K | R$311,494 | 12,680 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 30m | R$1,701K – R$3,079K | R$2,662K – R$4,307K | R$2,775K – R$4,658K | R$597,440 | 26,898 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Londres–Maurício sem escalas
Londres: onde você pousaria
- Aeroporto de Farnborough EGLF
Aeroporto de aviação executiva · pista de 8,005 ft · 60 min até o centro · customs - Aeroporto de Londres-Biggin Hill EGKB
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,925 ft · 40 min até o centro · customs - Aeroporto de Londres-City EGLC
Aeroporto com terminal privado · pista de 4,948 ft · 25 min até o centro · customs
Maurício: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Sir Seewoosagur Ramgoolam FIMP
Grande hub · pista de 11,056 ft · 50 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 12 h | 12,680 kg | R$311,494 |
| Companhia aérea, econômica | 15.1 h | 975 kg | Normalmente R$6,316–R$15,791 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 14.6 h | 3899 kg | Normalmente R$26,319–R$63,165 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
