
Londres → Taipé
Um voo privado de Londres a Taipé percorre 5,283 milhas náuticas (9,785 km) e leva cerca de 11h 05m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$975K – R$1,526K só de ida — aproximadamente R$312,606 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 22h 10m | R$464K – R$690K | R$725K – R$967K | R$756K – R$1,035K | R$144,234 | 3,182 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 18h 20m | R$449K – R$642K | R$705K – R$905K | R$739K – R$978K | R$136,301 | 3,508 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 15h 08m | R$517K – R$753K | R$810K – R$1,058K | R$850K – R$1,150K | R$158,657 | 5,430 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 48m | R$622K – R$910K | R$973K – R$1,275K | R$1,021K – R$1,388K | R$191,533 | 7,598 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 32m | R$698K – R$1,024K | R$1,086K – R$1,429K | R$1,142K – R$1,564K | R$215,217 | 8,398 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 17m | R$871K – R$1,358K | R$1,357K – R$1,897K | R$1,425K – R$2,070K | R$278,629 | 10,292 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 11h 05m | R$975K – R$1,526K | R$1,511K – R$2,120K | R$1,592K – R$2,331K | R$312,606 | 12,727 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 32m | R$1,706K – R$3,089K | R$2,670K – R$4,321K | R$2,784K – R$4,672K | R$599,411 | 26,992 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Londres–Taipé sem escalas
Londres: onde você pousaria
- Aeroporto de Farnborough EGLF
Aeroporto de aviação executiva · pista de 8,005 ft · 60 min até o centro · customs - Aeroporto de Londres-Biggin Hill EGKB
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,925 ft · 40 min até o centro · customs - Aeroporto de Londres-City EGLC
Aeroporto com terminal privado · pista de 4,948 ft · 25 min até o centro · customs
Taipé: onde você pousaria
- Aeroporto de Taipé-Songshan RCSS
Aeroporto com terminal privado · pista de 8,547 ft · 15 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional de Taiwan-Taoyuan RCTP
Grande hub · pista de 12,467 ft · 45 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 12.1 h | 12,727 kg | R$312,606 |
| Companhia aérea, econômica | 15.1 h | 978 kg | Normalmente R$6,341–R$15,852 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 14.6 h | 3914 kg | Normalmente R$26,419–R$63,406 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
