
Los Angeles → Cidade do Panamá
Um voo privado de Los Angeles a Cidade do Panamá percorre 2,623 milhas náuticas (4,858 km) e leva cerca de 6h 00m em um jato super médio. Para 4 passageiros, espere cerca de R$340K – R$499K só de ida — aproximadamente R$104,900 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 10m | R$238K – R$353K | R$373K – R$496K | R$404K – R$564K | R$73,856 | 1,603 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 2 escalas para reabastecer | 8h 53m | R$220K – R$315K | R$347K – R$445K | R$380K – R$517K | R$66,938 | 1,701 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 18m | R$253K – R$368K | R$397K – R$518K | R$437K – R$610K | R$77,663 | 2,618 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 01m | R$325K – R$473K | R$510K – R$666K | R$559K – R$780K | R$99,835 | 3,858 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 6h 00m | R$340K – R$499K | R$529K – R$697K | R$586K – R$832K | R$104,900 | 4,021 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 5h 53m | R$424K – R$662K | R$662K – R$924K | R$729K – R$1,097K | R$135,767 | 4,925 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 5h 39m | R$517K – R$803K | R$807K – R$1,123K | R$888K – R$1,334K | R$165,100 | 6,492 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 6h 00m | R$832K – R$1,506K | R$1,303K – R$2,107K | R$1,416K – R$2,458K | R$292,226 | 12,924 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Los Angeles–Cidade do Panamá sem escalas
Los Angeles: onde você pousaria
- Aeroporto de Van Nuys KVNY
Aeroporto de aviação executiva · pista de 8,001 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Hollywood Burbank KBUR
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,886 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Los Angeles KLAX
Grande hub · pista de 12,923 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Cidade do Panamá: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Marcos A. Gelabert (Albrook) MPMG
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,905 ft · 15 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional de Tocumen MPTO
Grande hub · pista de 11,024 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato super médio) | 7 h | 4,021 kg | R$104,900 |
| Companhia aérea, econômica | 9.5 h | 486 kg | Normalmente R$3,148–R$7,870 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 9 h | 1943 kg | Normalmente R$13,116–R$31,479 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.


